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关键词： 自动离合器   起步控制   多模控制  

摘要： 采用手动变速器的车型在车辆起步时,需要踩踏离合器踏板,进行动力传递实现起步。普通离合器在平路起步或半坡起步时油门与离合器控制不当容易导致车辆熄火甚至后溜的问题。介绍一种自动离合器,运用模糊控制技术进行离合器自动控制,实现不需要用脚踩踏离合器踏板、驾驶员只需控制油门就可以完成车辆起步。对多模控制方法进行了研究,针对缓慢起步、正常起步和急速起步3种状态进行了试验,结果证明:采用模糊控制技术实现离合器自动控制是可行的。

关键词： 液粘调速离合器   液压系统   伺服阀   AMESim   建模仿真  

摘要： 为了建立液粘调速离合器完整的液压控制回路,以伺服阀为例对回路中非标准阀的建模仿真方法进行了探讨。首先通过分析液粘调速离合器液压系统的工作原理,并结合伺服阀的结构,利用仿真软件AMESim建立了伺服阀块的物理结构模型。结合仿真分析,对控制油压与出口油压的关系以及影响出口油压的因素进行了研究。结果表明,弹簧预紧力决定了打开阀口时所需的控制油压,但却并不影响出口压力随控制油压的变化梯度。在此基础上将伺服阀放入液压控制回路中进行仿真,研究控制电流与工作油压的关系并与试验数据进行比较。结果表明,建立的伺服阀模型仿真结果与试验结果相吻合,为其他非标准阀块的建模仿真提供了参考依据。

关键词： 离合器踏板   故障排除   回位   汽车   J型   离合器分离   故障现象   打滑现象  

摘要： 故障现象：一辆解放CA1122J型汽车，踏下离合器踏板沉重，离合器分离彻底，可是踏板回位不及时，有时稍有打滑现象，需要用脚尖抬一下踏板辅助回位。

关键词： 修理方法   农机具   调整螺母   增减垫片   气门间隙   滚子轴承   修理法   离合器  

摘要： （1）调整修理法。用增减垫片、调整螺钉、松紧螺母等方法来弥补零件的磨损。如用增减垫片方法来调整已磨损的锥形滚子轴承的间隙；用螺钉来调整气门间隙；用调整螺母调整离合器问隙等。

关键词： 湿式离合器   油槽剖面形状   热对流系数   油槽改进   仿真分析  

摘要： 研究在相同油槽流动截面积的情况下,同步阶段湿式离合器对流换热系数与油槽剖面形状的变化规律,据此对3种径向油槽进行改进,建立了改进前后摩擦副的三维瞬态热弹性接触有限元模型,获得摩擦副接合面温度场及应力场的分布规律。分析结果表明在相同冷却液流量的情况下,改进后油槽截面形状能加快热交换进程,减缓盘面温度梯度,为湿式离合器摩擦片的设计及改进提供理论参考。

关键词： 保持架   斜撑   冲孔模   冲压工艺   凹模   生产效率   批量生产   成形模   冲压模具设计   切边模  

摘要： 本文对斜撑式离合器保持架的结构特点进行了分析,研究了保持架冲压加工的工艺路线,并设计了保持架加工的整套模具,特别对其中的冲孔模结构和工作原理进行了详细介绍。经实践验证,生产出的样品尺寸精度良好,生产效率高,适用于大批量生产。

关键词： 给水泵汽轮机   SSS   离合器   盘车装置   联锁保护试验   调试  

摘要： 介绍了同步自动切换(SSS)离合器式高速盘车装置的结构原理及安装方法,论述了联锁保护试验及调试方法,供安装、调试或使用此设备的用户参考。

关键词： 湿式多片式离合器   结合过程   摩擦力矩   起步模拟  

摘要： 通过分析摩托车湿式多片式离合器的结合过程,建立了摩托车离合器结合过程的数学模型,并在此基础上研究开发了摩托车湿式多片式离合器起步模拟试验台。试验台能够进行离合器分离过程试验、起步模拟试验;利用磁粉制动器和惯性轮分别模拟摩托车在4°35'坡道上、处于满载常用起步挡时,折算到离合器的坡道阻力矩和当量惯量,进行离合器起步过程模拟。试验表明,测试系统可靠性高,测量精度高。

关键词： 绞车滚筒高低速离合器   气控   电控气   准确灵敏  

摘要： 国内传统的机械钻机离合器多采用气控实现传动,由于绞车安装在低位后台上,而离合器的控制则是在高台面的司钻控制台上实现的,造成控制绞车滚筒高低速的气路管线较长,反应时间延长,离合器不能及时挂合和分离。针对这一问题,对绞车滚筒高低速离合器控制系统进行了改进,将气控改为电控气,反应准确灵敏,克服了气控方式由于距离远而带来的离合器动作滞后的现象;同时系统受温度影响小,适合寒冷地区作业,比较符合钻机自动化的特点和要求。

关键词： 自动张紧带传动   齿轮传动   改进设计  

摘要： 对传统利用齿轮传动的自动张紧带传动形式进行改进,提出一种新型自动张紧带传动,改善了传动的减振性能,降低了传动装置的尺寸,提高了承载能力。对改进后的利用齿轮传动的自动张紧带传动进行理论分析,提出主要设计公式,并给出了设计实例,为该种新型自动张紧带传动提供了有效的设计方法。