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关键词： 富勒变速器   早期损坏   同步器   副箱   熄火滑行   早期磨损   传动轴   离合器  

摘要： 为避免富勒变速器及其副箱内同步器早期磨损和损坏，除在被牵引行驶时，需抽出半轴或拆去传动轴，以及在行驶中不得空挡熄火滑行、更不得挂挡（尤其是挂低速挡）踩离合器熄火滑行外，还应做好如下几点。

关键词： 起步   离合器   混合动力   AMT  

摘要： 起步离合器控制一直是AMT系统的重点和难点,单轴并联式混合动力大客车由于多个动力源的存在,起步方式也变得多样化,对离合器控制提出了新的要求。在传统PID控制方法的基础上增加了分段控制,建立了混合动力大客车AMT离合器的起步控制模型并进行仿真。结果表明:该离合器控制模型能够满足不同起步意图的要求,其性能得到很大改善。

关键词： PASSIM卷烟机   风室传动箱   单向离合器   楔块   打滑  

摘要： PASSIM卷烟机风室传动箱中与单向离合器相接触的双联齿轮内环面和吸丝带传动轴外环面极易磨损,导致吸丝带与主传动不同步,影响成品烟支的烟丝分布,出现烟支重量不稳和烟支空头等质量问题。针对该问题,文中从吸丝带与主传动不同步的原因出发,并根据风室传动箱的工作原理进行分析论证,对风室传动箱单向离合器进行改造。通过提高与单向离合器楔块接触面硬度,降低接触面被磨损的速度,有效地解决了吸丝带与主传动不同步的问题,使单向离合器始终保持有效,保证产品质量。

关键词： AMT   AMESim   换挡   离合器  

摘要： 分析了一种气动AMT执行机构的结构和工作原理,基于AMESim仿真平台建立AMT商用车模型,包括离合器执行机构,选换挡执行机构,发动机,离合器,扭转减振器,变速箱以及整车系统。将AMESim建立的被控对象模型与Simulink搭建的控制模型进行联合仿真,模拟整车从起步到升至六档的加速工况,结果与实车测试数据吻合。通过仿真结果分析了AMT系统的工作规律,为执行机构与控制策略的开发提供依据。

关键词： 操纵机构   湿式离合器   干式离合器   能量密度   执行机构   DCT   齿轮组  

摘要： DCT采用灵活的速比设计，具有能量密度高、齿轮组摩擦小和寄生损失小的优点。另一关键的效率因素在于操纵机构的所需动力。借助基于泵执行机构的新型按需操纵机构，格特拉克（GETRAG）将操纵机构的动力降低至以往只有干式离合器解决方案才能实现的水平。

关键词： 离合器   结构   原理   故障排除  

摘要： 本文叙述、分析了双环SP314P1离合器的工作原理和结构,根据故障表象,提出了有效的解决方法。

关键词： 离合器   纸架   改造   创新   配套设备   高稳定性   高可靠性   关键部件  

摘要： ENKEL纸架是一款经典的印刷机配套设备，我公司在1993年购入日本URBANITE II印刷机时就配备了该纸架。20年来，其表现出了高可靠性和高稳定性，当然也会出现问题。其中，最头痛的是该纸架长时间使用后，接纸部分的关键部件——加速离合器出现严重磨损，常常导致接不上纸。该加速离合器的材料特殊、价格昂贵，而且ENKEL公司已被收购，市场上已经购买不到这种加速离合器。

关键词： 汽车工程   双离合自动变速器   升挡   控制策略  

摘要： 为了解决双离合器自动变速器(DCT)升挡过程扭矩相两离合器的切换时序控制、惯性相发动机转速控制这一换挡过程中的难点问题,提出了DCT升挡过程综合控制策略。在扭矩相通过滑摩转速控制器实现离合器切换时序的精确控制,惯性相保持接合离合器压力恒定的同时降低发动机扭矩,使得发动机转速尽快同步于目标转速。控制策略的实车对比试验表明,该策略简化了控制过程,保证了扭矩相离合器最佳切换时序,减小了惯性相扭矩波动,从而提高了升挡品质。

关键词： 整车企业   零部件制造   合肥工业大学   南京理工大学   发展趋势   商用车市场   主机厂   高端车型   整车成本  

摘要： 日前,2015中国离合器发展趋势和战略高峰论坛在杭州成功举行,此次论坛由浙江铁流离合器股份有限公司主办,盖世汽车协办。包括来自吉林大学、合肥工业大学、南京理工大学等科研院校的学者专家,来自东风汽车、江淮汽车等整车企业的工程师,以及零部件制造行业的代表们济济一堂,共同探讨国内离合器行业的发展之道。新能源汽车、智能互联汽车的快速崛起,将汽车与人类构建成了新的生态链条,同时也亟需强大的技术变革和技术突破,这是全球汽车产业所需面临的挑战,也为中国制造业做大做强提供了机遇。

关键词： 膜片弹簧   离合器   分离   维修  

摘要： 本文简要分析了膜片弹簧离合器分离不彻底的各种原因,并介绍了如何维修的方法,对同类型工作者有借鉴作用。