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关键词： 谐波齿轮   齿形设计   曲线映射  

摘要： 基于曲线映射理论,阐述谐波齿轮传动非干涉且大范围啮合齿形的设计方法。先根据柔轮中线上点的运动轨迹,确定近似齿形;然后考虑柔轮齿倾斜和运动轨迹改变的情况,对近似齿形进行适当修正,得到最终齿形。

关键词： 多片离合器   摩擦性能   纳米碳酸钙   摩擦片   压制成型   压盘   晶须   传动齿轮   离合器衬片   齿轮啮合  

摘要： （上接2016年第4期）质量较好的摩擦片采用新材料纳米碳酸钙JTC（不含石棉）、陶瓷粉取代树脂,新材料碳碳纤维EKC取代石棉纤维,无机晶须、二氧化硅、耐油材料、高耐磨金属粉末等原材料混合而成,通过新工艺压制成型,保证高温摩擦性能稳定,使产品具有性能优越,无污染,无噪音,高耐磨,耐高温、使用寿命长等优点。

关键词： Clutch   绿色科技   欧洲   评奖活动   环境科技   科技奖   离合器  

摘要： 2016年4月19日，凭借创新性的电动离合器（E—Clutch）产品．舍弗勒荣获欧洲“绿色科技奖”（GreenTec Award）汽车类第一名。绿色科技奖是欧洲最具影响力的环境科技评奖活动之一，每年举办一次。

关键词： 离合器   变速器   教学   示教台架  

摘要： 该项目以理论结合实际为基础,不再停留在简单的单个部件或总成拆装上,而是进一步延伸到组合部件的结构认识的阶段。开发该示教台架能使得我们的教学从"静态教学"转变到"动态教学"使得学生对于相关知识点的掌握达到"量"到"质"的变化。

关键词： 行星齿轮传动   设计计算   双联齿轮  

摘要： 介绍了NGWN行星齿轮传动系统的优点与传动原理,以工程实例详述了NGWN行星齿轮传动系统的设计计算过程;最后,针对双联齿轮的结构特点,提出了双联齿轮结构设计改进方案。

关键词： 双离合器自动变速器   起步方式   离合器控制策略  

摘要： 双离合器式自动变速器(DCT)为一种新型自动变速器,其既可实现单离合器接合起步,又可以双离合器联合起步。基于对两种起步方式的分析,结合DCT车辆起步过程的影响因素,论述了离合器控制策略的研究现状。考虑DCT车辆起步滑摩功和冲击度两项性能指标,综合起步时间、功率循环等因素,对两种起步方式进行了全面分析比较。

关键词： 保时捷   双离合器   混合动力技术   超级跑车   齿轮组   驾驶性能   机油泵   混合动力车辆   液压控制   输入轴  

摘要： 双离合器变速器的专属特点（如,极快的换挡速度且小于50ms、较少的驱动损失和最大的驾驶乐趣）完美满足采用插电式混合动力技术的超级跑车的需求。为了在保时捷 918 Spyder 中使用,还进一步开发了保时捷 911 Turbo PDK变速器,以满足混合动力特定的特殊要求,最大限度提高性能以及获得赛车特有的极低重心,如图1所示。

关键词： 渐开线变厚齿轮   平行轴   节圆锥设计   啮合特性   安装误差  

摘要： 基于空间齿轮啮合理论,建立了平行轴渐开线变厚齿轮传动的节圆锥设计模型,提出了平行轴渐开线变厚齿轮传动的几何设计方法。考虑安装误差与变形,建立了平行轴渐开线变厚齿轮啮合分析模型,研究了节锥角、载荷与安装误差对啮合特性的影响规律。结果表明:节锥角增加使接触压力减小、齿轮副传动精度降低,但啮合刚度波动更为平缓;载荷增加使角度传递误差均值与峰峰值均增加,但对啮合刚度均值的影响不大;安装误差中,轴线平行度安装误差对齿轮副的啮合特性影响较大,将导致齿轮副产生边缘接触,而对于相同的轴线平行度误差量,y方向的轴线平行度误差产生的边缘接触更加严重。研究结果可望为平行轴渐开线变厚齿轮传动的工业化推广提供理论依据。

关键词： 离合器   工艺标准   珠海   技术   舒适   问题解决能力   分离系统   汽车零部件  

摘要： 珠海华粤离合器有限公司（以下简称“珠海华粤”）作为专注于汽车零部件领域的科技型公司，拥有OEM需要的设计、试验和制造能力，优秀的NVH和分离系统问题解决能力以及先进的测试设备能够为客户提供传动系统振动、噪声及分离系统匹配服务。