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关键词： 湿式   离合器   啮合点   闭环控制  

摘要： 针对国产湿式双离合器自动变速器工作原理和充油控制难点的分析,发现双离合器自动变速箱充油控制的重要性。通过分析离合器压力扭矩关系寻找到了离合器开始啮合并传递扭矩的压力点的方法,利用闭环控制算法实现离合器充油过程的闭环控制。通过该方法保证了在目标时间内离合器实际压力能够精确达到离合器开始啮合并传递扭矩的压力点,实车试验,验证了控制算法的性能,解决了静态换挡冲击和起步冲击的问题,提高了整车驾驶舒适性和可靠性。为国产双离合器自动变速箱充油控制功能的设计做了有益的探讨。

关键词： 高速   直齿锥齿轮   传动误差   测试分析  

摘要： 以某直齿轮-锥齿轮二级传动系统为对象,研究系统中的直齿锥齿轮动态传动误差测量、动态传动误差与齿轮传动振动之间的关系。构建直齿锥齿轮传动高速动态传动误差测试系统,研究得到高速情况下的相关测量技术,测得高速直齿锥齿轮传动动态传动误差曲线。采用滤波、频谱分析等信号处理方法分析测量的动态传动误差数据,得到高速直齿锥齿轮传动动态性能参数,与箱体对应部位测得的振动信号数据进行对比。研究结果表明,直齿锥齿轮的动态传动误差以轴频分量为主;直齿锥齿轮传动误差低频分量随转速变化大;动态传动误差与齿轮支撑轴承处的振动加速度在反映齿轮的动态特征时具有一致性。

关键词： 双圆弧圆柱齿轮   传动优化设计   MATLAB计算编程  

摘要： 将优化数学理论与MATLAB软件相结合,以双圆弧圆柱齿轮传动为研究对象,进行优化设计。优化中以传动中心距和齿轮体积最小为目标函数,提出边界和强度约束条件,对计算系数进行取值构建出优化数学模型,编写优化计算程序,利用fmincon和bnb20函数对其进行优化求解,得到优化方案,与初始设计方案相比,新设计方案传动中心距减小24%,齿轮体积减小27%,优化效果明显,可为设计选型提供必要参考。

关键词： 液压离合器   船用   船舶动力装置   原理   超载   低温   湿式   技术性能  

摘要： 0引言随着现代船舶功能的多样化发展及船舶动力装置技术性能的不断提高，船用离合器技术得到迅速发展和运用。为提高船舶柴油机推进效率，需要降低螺旋桨的转速，因此对变速齿轮箱和离合器要求越来越高。

关键词： 制动力   变速器   红色信号灯   制动踏板   小型车   离合器   金属骨架   进口车   座椅   转轴   外露   停车   靠背   价格   定位  

摘要： 邦，座椅也有些偏硬，前座靠背的转轴处甚至还能看到外露的金属骨架。停车拉动手刹，传出的是单薄的清脆声响。最让我不满的是它的制动脚感也犹如一副入门级小型车的样子--踩下制动踏板并维持力道不变，制动力度只会忽大忽小，以至于我很难在空无一车的红色信号灯前做出一次平缓的制动。这好像与双离合变速器有关，变速器每降一挡，离合器就会用生硬的动作让制动力道猛地一变。不过想想也难怪，虽然价格直捣18万区间，但这只是因为卡缤贵为纯进口车的缘故，在原产国，它的定位也仅是一部小型SUV而已。

关键词： 衬垫材料   渗漏油   齿轮副   传动效率   密封性能   面压   油润滑   中间轴   密封环   回弹试验  

摘要： 本文对某变速器的离合器壳体衬垫进行压缩-回弹试验,获得衬垫材料数据,建立有限元模型,对比几种不同结构衬垫的面压分析结果,确定一种密封性能最好的衬垫结构。良好的密封性是保证变速器正常工作的必要条件,变速器内部齿轮副及轴承部件离不开润滑油润滑。

关键词： 三维设计   动力模型   瞬态温度场  

摘要： 用CATIA软件对目标车型进行了干式双离合器三维设计,建立了整车起步动力模型,并在MATLAB/Simulink中建立仿真模型,并采用ANSYS/workbench软件对主要摩擦副针进行热分析,对起步工况下瞬态温度场分布进行了研究,从而为降低双离合器滑磨温升提供理论指导.

关键词： 路面结构设计   代表车型   轴载换算   超载  

摘要： 在沥青路面和水泥路面结构设计中,均需要将不同类型车辆的实际轴载换算为标准轴载,并计算其在设计年限内的累计作用次数。而当前设计中所采用的代表车型多数已经淘汰,难以准确反映现阶段交通组成和车辆轴载的实际状况。根据现行国家标准GB1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》的规定,提出各类型车辆的代表车型和轴载换算关系,分析了超载对于轴载换算和路面结构设计的影响,供道路设计人员参考。

关键词： 自动变速器   故障诊断   维修   常见故障   滤网堵塞   ATF   摩擦片   离合器  

摘要： 1．常见故障 本田变速器容易出现的问题主要有以下几个。 （1）油温高。（2）离合器摩擦片易磨损、脱落，造成ATF过脏，ATF滤网堵塞。

关键词： 超越离合器   保持架   积碳   滚动体   电极损耗   小坑   尺寸精度   放电间隙   加工间隙   台座  

摘要： 航天用超越离合器保持架窗孔电火花加工过程中,常出现积碳引起的加工短路、表面烧伤或小坑等缺陷,本研究对积碳原因进行分析,并提出了相关解决途径,开发了排渣装置,成功解决了问题,提高了产品表面质量与尺寸精度,在生产中推广应用,效果良好。