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关键词： 双控离合器助力缸   应用背景  

摘要： 本文从双控离合器主力缸应用背景出发,对其应用优势进行分析,最后对其具体应用进行论述,旨在为今后研究提供可靠的参考资料。

关键词： 自走式联合收割机   发动机转速   操作   脱粒滚筒   工作部件   工作位置   前进速度   离合器  

摘要： （1）进好田、转好弯。联合收割机进田前，应先平稳接合脱粒滚筒离合器，使各工作部件慢慢地转动起来；然后把割台、拨禾轮放置到工作位置；再根据麦子的长势，选好前进挡位（一般选低挡），并使发动机在额定的转速下开割，切忌用小油门开割。在田头转弯时，要升起割台、降低前进速度，但发动机转速不能降低。

关键词： 离合器从动盘   传动系统   减振   扭转振动   双质量飞轮   发展趋势   小型化   发动机  

摘要： 发动机的一些新的发展趋势如小型化、大扭矩为开发人员带来了巨大的挑战，比如如何减少传动系中的扭转振动。舍弗勒LuK的传动系统专家们开发了一种高性能、经济型的解决方案来应对这一挑战——带离心摆式吸振器的离合器从动盘。在性能及成本方面，该产品介于传统扭转减振离合器从动盘和双质量飞轮之间。

关键词： 电控   自动离合器系统   智能离合   手动换挡  

摘要： 电控自动离合器系统属于一种新型系统,可替代手动挡,并可以实现部分自动挡功能,国内量产车型上尚无研发先例,在研发过程中存在功能定义不清及技术要求不明确的问题。结合电控自动离合器系统的特点和实际使用情况,提出该系统的产品功能定义和相应的技术规范。为明确电控自动离合器系统研发目标,规范开发、测试及质量控制等研发环节提供了技术支撑。

关键词： 立式加工   中心皮带   结构   分析  

摘要： 立柱是加工中心主要的支承件之一,因而其动态特性直接影响加工中心的加工精度。以提高立柱动态特性作为优化设计的目标,不仅可以从根本上改善加工中心的加工品质,同时也降低了加工过程中的振动。

关键词： 槽轮机构   间歇   转位   冲压机构装置  

摘要： 以外槽轮间歇机构为设计基础,以外槽轮机构组件销轮(主动拨盘)和槽轮(从动拨盘)转向相反特性为出发点,应用机构运动传动链原理,设计了一种可实现分度转位和冲压功能的装置。对该装置的设计原理、关键零部件的设计进行了描述。

关键词： 自同步离合器   供热汽轮机   SSS离合器   MAAG离合器  

摘要： 介绍了包括SSS离合器、MAAG离合器在内的自动同步离合器的技术特点及在供热汽轮机中的应用。

关键词： 汽车自动变速器   技术讲座   位置传感器   维修   工作状态   离合器  

摘要： 25.离合器（1）离合器工作状态如图1151所示。（2）新旧离合器工作状态如图1152所示。26.离合器位置传感器（1）离合器位置传感器位置如图1153所示。离合器位置传感器组成如图1154所示。（2）离合器位置传感器的恢复。

关键词： Wind energy   Savonius wind turbine   Split channel   Swirling flow   Power coefficient   CFD  

摘要： It has been suggested that waste heats or naturally available heat sources can be utilized to produce swirling flow by a design similar to that of split channels which is currently used to initiate fire whirls in laboratories. A new hybrid power system has been proposed combining the conventional Savonius wind turbine and split channel mechanisms. Previous computational and experimental works indicate a performance improvement in the new hybrid design (named as swirling Savonius turbine, SST) compared to the conventional Savonius turbine . However, the lack of detailed descriptions of the flow field around the swirling Savonius turbine inhibits complete understanding of performance of the hybrid power system. The aim of this study is to numerically explore the three-dimensional unsteady flow around the rotor, and develop a simulation method for predicting their aerodynamic performance using control volume based CFD package of ANSYS CFX. Sliding mesh feature of CFX allowed to solve the motion of the moving blades. Numerical simulations results of SST were compared with the experimental results. A discussion on the detailed flow field characteristics, including velocity vector, velocity streamlines, pressure distribution, vorticity analysis, and examination of power and torque coefficients behavior are presented.

关键词： 离合器从动盘   开发   扭转振动   减振效果   吸振器   质量块   离心   传动系  

摘要： 为减少传动系中的扭转振动，舍弗勒开发了一种带离心摆式吸振器的离合器从动盘。将离心摆吸振器集成在扭转减振离合器从动盘上的挑战在于，如何将尽可能大的离心摆质量块放到狭小的空间里，同时还要获得最大的摆块摆角，从而使有限的离心摆质量更能被充分地利用，最大程度提升减振效果。通过对离心摆吸振器的不断优化，舍弗勒工程师成功将其应用到离合器从动盘上。