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关键词： 膜片弹簧   材料   加工工艺   实践  

摘要： 本文介绍了膜片弹簧压紧式离合器的重要的零件膜片弹簧的材料选取、机械加工工艺方案、热处理工艺、试验和检验工艺等。

关键词： 行星排   行星架   太阳轮   制动器   离合器   变速器  

摘要： 大众车系以科技含量高,安全可靠著称,在我国汽车市场上占据的份额较大,对刚走入汽车维修企业的新手而言,不可避免地会接触到大众车型。由于目前汽车职业院校的教材内容相对滞后,学生学到的汽车专业知识明显地不适应当前的维修要求,如何在实际中快速了解大众汽车的结构和特点,既是每个新手亟盼提高自己的渴望,也是故障诊断所必须具备的知识条件。维修实践证明,关注学习知识细节可以提高故障诊断能力,本文根据笔者所见所闻。

关键词： 离合器   消防车   车辆故障  

摘要： 21时30分,港口公安消防一中队的执勤车库灯火通明,虽说刚至初冬,但空间相对有限,空气通风不良的车库内还是略显烦闷。只听见不时发出使用扳手、钳子的轻微声响,不多时,从汽车下方的坑道里爬上一个人来。＂问题到底出在哪里呢？＂只见他自言自语,眉头紧锁愁容满面跌坐在地面上若有所思。对车辆故障进行了详细地排查,从离合器总泵、管路到分泵都没有发现问题,助力油也不缺。

关键词： 膜片弹簧   参数变化   离合器   性能匹配   调节   修正  

摘要： 本文中,作者为了使汽车离合器的设计和生产者,了解膜片弹簧压紧式离合器盖总成主要零件膜片弹簧的固有传递压力的特性,简单地复述了膜片弹簧的结构特点和曲线变化规律。目的是进一步阐述膜片弹簧载荷受到其几何参数微量变化影响性能参数的条件下,如何选择调整离合器总成的参数和修正的方法。作者根据自己的离合器设计和制造实践经验,认为如果对于相关传动件的匹配参数选择的不合适,即使采用了性能好的膜片弹簧零件,也可能装配不出性能好的离合器盖总成。反之,不能够设计出或者制造出合适的相关零件的匹配参数,同样可以制造出性能合适的离合器盖总成。本文介绍和论述了这样一种方法。

关键词： AMT   离合器   起步控制   模糊控制  

摘要： 文章对电控机械式自动变速器AMT车辆在起步过程中的离合器控制方法进行了研究,提出了以模糊控制为根本的分层次封闭反馈的控制方法。该方法对离合器在结合中的起步开始阶段、起步加速阶段和接近同步阶段分别进行模糊封闭反馈控制。为了提高控制适时的准确度,为以上每一时间段选定了相应的控制参数,设计了科学的模糊控制规则库。在此基础上开发了基于Freescale MC9S12DT128单片机的控制系统。通过前进一档起步和前进二档起步的台架试验验证了该控制方法能够符合冲击度和滑摩功的基本要求,能够达到车辆的短时间和无冲击平稳起步。

关键词： Three axes spectrometer   Polarization analysis   Focussing   Neutron spectroscopy   Multiferroics   CUO  

摘要： The combination of polarization analysis and multianalyzer system available at the three axes spectrometer PUMA@FRM II allows the simultaneous determination of both spin states of the scattered neutrons and the absolute value of the polarization. The present paper describes the technical details along with the basic formalism used for the precise calibration. Moreover, the performance of this method is illustrated by several test experiments including first polarized inelastic studies of the magnetic excitations of CuO in the multiferroic and the uniaxial antiferromagnetic phases. (C) 2017 Elsevier B.V. All rights reserved.

关键词： 直齿锥齿轮   软件   模态分析  

摘要： 应用Pro/E软件通过点-线-面-体的方法建立直齿锥齿轮的三维实体模型,导入ANSYS软件通过网格划分技术得到三维有限元模型。由动力学模态分析求出直齿锥齿轮的前十阶固有频率,通过后处理程序得到前十阶固有频率所对应的主振型图,作为齿轮设计中的理论参考,避免在激励作用下产生共振,为后续结构优化奠定基础。

关键词： 双离合器   自动变速器   故障处理   双离合器自动变速器  

摘要： 双离合器自动变速器在故障的处理中主要体现在加强车辆的运行感知、档位变化、系统自动处理等方面,以此实现双离合器自动变速器的故障处理针对性、实践性的相对提升。鉴于此,本研究对双离合器自动变速器的概述进行研究,通过阐述双离合器自动变速器的故障分析,提出了信号处理、解析冗余、状态反馈等处理措施,不断提升双离合器自动变速器的故障处理的能力。

关键词： 配对摩擦副   接触比压   摩擦热流密度   真实接触面积  

摘要： 针对离合器滑摩过程中摩擦副元件温度场和应力场分布,建立摩擦热流密度与真实接触面积的动态滑摩过程分析模型,通过动态测温和静态比压试验验证了理论模型对接触比压分布研究的适用性。引入了摩擦副元件动态滑摩热弹形变系数Kα、静态不均匀接触系数Kδ和离合器接触比压扰动系数K。K值为接触比压最大值与名义平均接触比压之比,K值越大,配对摩擦副接触界面比压扰动越大,表明配对摩擦副接触特性越差,真实接触面积越小,离合器越可能出现局部高压与高温区。理论分析与试验结果表明:所研究的铜基粉末冶金摩擦材料与65Mn对偶钢片组成的配对摩擦副:在低、中摩擦热流密度时,真实接触面积为名义接触面积的40%~60%;高摩擦热流密度时,真实接触面积约为名义接触面积20%~40%;当达到或超过临界摩擦热流密度时,配对摩擦副真实接触面积仅为名义接触面积的10%~15%。

关键词： KISSsoft软件   人字齿轮   修形优化设计   传递误差   齿面载荷分布  

摘要： 基于KISSsoft软件对人字齿轮副修形参数设计进行设计研究,以传递误差曲线、法向线载荷和齿面载荷分布等性能指标为修形参数优劣判断依据,给出修形评价指标与齿轮设计参数之间的关系;考虑轴线平行度偏差和转矩等因素的影响,研究人字齿轮齿廓修形和齿向修形参数的设计,给出基于KISSsoft软件的人字齿修形参数设计流程。以1对工业界实际的人字齿轮副参数为对象,针对原修形参数下存在的传递误差大、齿面载荷分布集中和法向线载荷较大等问题,对修形参数进行重新设计,获得优化的修形参数。优化后的修形参数与原修形参数相比,降低了齿轮传递误差、降低了齿向载荷分布集中程度、减小了法向线载荷。研究表明,使用KISSsoft软件优化人字齿轮修形参数避免了传统通过滚检获得接触区域、反复调整修形设计与验证的繁琐复杂的设计制造流程。