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关键词： 膜片弹簧   摩擦片   离合器  

摘要： 顾名思义,离合器要完成的工作就是"离"与"合",这二者是矛盾的,离合器始终是处于二者中的其中一种状态。它的工作就是在驾驶员的操纵下进行接合或是分离,以实现或切断发动机对变速箱的动力传递。它在机械传动系统中是作为一个独立的总成而存在的。本研究介绍了离合器的发展现状、离合器的功用、拉式膜片弹簧离合器的工作原理和功用。最后对文章进行了总结。

关键词： 离合   制动   压力损失   轮毂损坏  

摘要： 奥特林豪斯(Ortlinghaus)湿式离合制动器在使用过程中出现系统压力波动,且在一定情况下降低到使用要求压力以下,导致压力机停机,无法正常运行。文章主要通过介绍湿式离合器各个组成部分及工作原理分析,然后针对压力损失故障进行排查、判断故障点。得出故障原因并最终解决处理。

关键词： 陶瓷楔块   离合器   结构设计   性能分析  

摘要： 针对当前楔块超越离合器存在的楔块磨损失效以及高温、高载下易与滚道发生胶合破坏的问题,本文提出采用Si3N_4陶瓷材料来设计、制造离合器的楔块,以此来更好地满足特殊工作环境(高速、高温、强磁、强酸等)下的应用要求,并对混合陶瓷楔块离合器的设计及性能进行研究。

关键词： 重合度   内齿轮传动   摆线   齿形  

摘要： 研究了一种新型大重合度内啮合齿轮传动的齿形设计原理及方法。齿顶齿形采用摆线,啮合圆介于内外齿轮节圆之间。该型齿轮副特别适用于少齿差传动,传动过程中,可保证多对齿同时啮合,且压力角小,能显著改善轮齿及轴受力状态。由于只有齿顶部分参与啮合,避免了根切等缺陷。该型传动兼具精密传动与重载传动特点,传动平稳,承载能力大,精度、刚度、效率较高。试验结果及有限元分析验证了该传动的优越性能,为其工程应用提供了理论和技术支撑。

关键词： 平衡悬架   平衡轴   计算  

摘要： 本文以某12吨商用车为例,主要分析了汽车紧急制动时平衡轴的强度计算,得出结论:汽车在紧急制动时平衡轴的弯曲应力计算结果满足设计要求。

关键词： 离合器   热流耦合   响应曲面   试验设计   析因系数   优化策略  

摘要： 为提高湿式离合器的可靠性,建立以6个出油管孔径为设计变量的参数化有限元模型,基于计算流体力学理论,进行热流耦合动态仿真分析,根据湿式离合器热流场分布特性,设计优化策略。剖析中心组合设计方法的采样原理,推导析因系数、样本点数、因子水平及各水平对应试验次数的计算公式,并应用于湿式离合器的响应面试验设计中,采用单因素仿真试验分析方法确定离合器片轴向最小位移为目标变量,进一步编排试验点安排表。基于最小二乘法拟合得到响应面模型,采用不同工具进行优化分析,获得了湿式离合器的3套优化方案。结果表明:在最佳优化方案中,离合器片轴向最小位移增大了38.472%,其预测值与实际仿真值误差为7.291%,最薄油层厚度增大了18.828%。

关键词： 膜片离合器   城市客车   故障原因   膜片弹簧离合器   车辆传动系   汽车传动系   发动机后置   机械传动  

摘要： 离合器是传统汽车机械传动中必不可少的总成,其性能好坏直接关系到车辆传动系的安全和可靠性,本文对整车生产企业匹配设计中的应注意的踏板行程,踏板力及离合器分离力等问题进行探讨.传统城市客车大量采用发动机后置后驱系统,离合器是汽车传动系中必不可少的总成,其性能直接关系到传动系的可靠性和安全性.目前在手动挡商用车上大量采用的还是膜片弹簧离合器.

关键词： 拖拉机   双离合变速器   分离结合   控制策略  

摘要： 随着社会科学技术水平的不断提升,双离合变速器在汽车制造业中得到普遍的应用,在节能减排的基础上提升了汽车的动力性能。同时,随着现代化科技的发展,我国农业正处于向现代化农业转变的阶段。基于此,对拖拉机双离合变速器分离结合控制策略进行研究,首先就拖拉机双离合变速器进行简要概述,其次具体阐述拖拉机双离合变速器分离结合的控制策略,从而提高双离合变速器的应用水平。