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关键词： 混合动力车辆   滑摩起动   扭矩实时估计  

摘要： 混合动力车辆中的滑摩起动过程中，需要通过离合器滑摩作用进行发动机的拖起。然而，离合器滑动摩擦性质会随温度、转速差等因素发生变化，使离合器滑摩扭矩的实际值与名义值之间出现极大的偏差，导致基于离合器滑摩扭矩名义值的滑摩起动控制与补偿失效。据此，提出一种基于未知输入观测器的扭矩实时估计方法用于估计滑摩起动过程中离合器滑摩扭矩。由于滑摩起动过程中离合器两端转速差会急剧减小，湿式离合器润滑油带来的黏性摩擦阻力不可忽略，因此建立基于“库伦+黏性”摩擦的离合器滑摩扭矩模型，并进行试验验证。开展台架试验，对不同油温和初始转速差工况下滑摩起动过程中的离合器滑摩扭矩进行实时估计，结果显示该估计算法有较好的精度。

关键词： 螺旋压力机   摩擦   电动机   液压   离合器  

摘要： 中国是目前世界上螺旋压力机装备在工业实际中正在服役数量最多的国家。但目前工业实际中正在服役的螺旋压力机存在操作和维护不当等问题,造成常用的螺旋压力机消耗巨大的能量与资源。开展正在服役螺旋压力机生产过程的节能降耗工作迫在眉睫。为了贯彻“中国制造2025”以及“30/60双碳目标”政策,本文针对锻压领域工业实际中广泛使用螺旋压力机的J53型双盘摩擦螺旋压力机、J55型离合器式螺旋压力机、J57型液压式螺旋压力机、J58型电动式螺旋压力机4种类型,在简述4种类型中的每一类的工作原理和基本结构的基础上,对每一类螺旋压力机的节能降耗实施途径进行了系统深入的探讨,从而为中国的螺旋压力机制造和使用企业,在螺旋压力机的创新设计、选型、节能、降耗、高效、高可靠工作、数控与智能化等方面奠定坚实的理论基础。

关键词： 湿式摩擦离合器   高功率密度   接合特性   油槽结构优化  

摘要： 直升机传动系统可通过湿式摩擦离合器来实现变转速输出,提高直升机的机动性和续航能力。然而航空湿式离合器传递功率大,工况恶劣,如何在保证高功率密度的同时提高离合器的散热性能至关重要。针对这一难题,研究了某型号直升机传动系统所搭载的湿式摩擦离合器的动态接合过程,得到其接合特性;建立了湿式摩擦离合器接合过程热流固耦合仿真模型,获得摩擦片表面的温度分布规律;以摩擦片表面径向+环形的复合油槽为研究对象,分析了环形槽宽度和间距对温度场的影响规律;根据润滑油的流动特性,提出倾斜径向+环形的改进型复合油槽,并对倾角进行优化,优化结果表明:当环形槽宽度和间距、径向槽倾角依次为0.5mm、4.5mm、60°时油槽综合冷却性能最好。研究工作可以为我国航空高功率密度湿式摩擦离合器的设计提供参考。

关键词： 煤矿运输   气动单轨吊   驱动轴   优化设计  

摘要： 为加快气动单轨吊的研发进度,充分利用计算机辅助设计高效便捷性,利用solidworks软件对气动单轨吊的齿轮传动部分进行了三维建模、运动仿真、静力学分析和优化设计。根据机械设计原则,对齿轮的外形尺寸进行了计算,在此基础上,建立了齿轮的三维模型;在Solidworks/Motion软件中,对大小齿轮进行了运动仿真试验,得出了齿轮啮合齿面的受力曲线;在Solidworks/Simulation软件中对齿轮进行了静力学分析,得出轮对加载后的应力云图,并分析了整个齿轮的应力分布情况;根据齿轮的应力分布情况,对齿轮进行了优化设计,减小了应力集中,并减重41%,达到了较好的轻量化设计效果。

关键词： 非圆滚柱   一阶连续型线   单向离合器   锁紧特性  

摘要： 为提升单向离合器的性能和工艺性,提出满足一阶连续性的参数化非圆滚柱型线构型方法。通过改变设计参数椭圆长轴、椭圆短轴、内外圈直径,研究设计参数与非圆滚柱单向离合器性能旋转角、接触角、接触应力之间的关系,建立非圆滚柱、滚柱式、楔块式单向离合器有限元模型,并进行仿真对比。最终得到以下结论:非圆滚柱单向离合器满足自锁及许用接触应力条件,设计合理;对非圆滚柱单向离合器旋转角、接触角和接触应力影响最大的设计参数是椭圆短轴,其次是椭圆长轴,内外圈直径影响最小;在相同扭矩下,非圆滚柱单向离合器优于楔块式、滚柱式单向离合器,表现在非圆滚柱单向离合器最大位移及接触应力均小于楔块式、滚柱式单向离合器,为非圆滚柱单向离合器设计提供方法参考。

关键词： 离合器   固定螺栓   断裂  

摘要： 为解决市场上连续出现1204拖拉机离合器固定螺栓断裂故障,通过对1204拖拉机离合器固定螺栓断裂故障件进行详细测量、计算,发现发动机飞轮的M8螺纹孔深度与固定螺拴实际拧入超差1.06 mm,造成螺栓拧紧后存在假紧状态,离合器无法完全固定,导致离合器因受力后松动造成固定螺栓断裂。改进后螺纹孔深度由15 mm修正为21 mm,改进后未再发生类似故障,适宜推广应用。

关键词： 单向离合器   计算流体力学   搅油转矩   流场特性   实验测试  

摘要： 作为液力变矩器的关键部件，单向离合器可实现变矩器工况耦合器工况的相互切换，对综合式液力变矩器传动性能发挥和可靠运行至关重要.为探究单向离合器转矩性能和流动特性，该研究针对液力变矩器用单向离合器，采用CFD数值分析和实际试验测试相结合的方法，开展了单向离合器阻力矩及流场特性的研究，分析了单向离合器在不同环境温度下的流场状态分布特征和搅油转矩变化规律，构建了外环搅油转矩与转速、环境温度的映射关系.研究结果表明，单向离合器搅油转矩与内部油液的压力、流速、涡量均相关，流场状态参数数值基本随温度的降低而升高，尤其在外环型面附近最为明显.在外环转速为800～2 200 r/min时，外环搅油转矩值为6～26 N·m.此外，外环2 000 r/min时其型面上最高压力为200 kPa，表面流体流速达20 m/s.

关键词： 拖拉机   安全操作   前轮前束   离合器   机油压力   季节保养  

摘要： 拖拉机作为农业与工业领域的牵引机械,主要依靠内燃机或电动机驱动,具备牵引、耕作、运输等多种功能。现代农业中拖拉机配合各种农机具极大地提高了农业生产效率,促进了农业产业发展。截至2021年,我国拖拉机保有量达2 173万台,其中大中型拖拉机498万台,小型拖拉机1 675万台。拖拉机的安全操作、故障修理和维护保养成为广大农机手必须掌握的技能。文章根据实践经验总结了拖拉机安全操作规程、常见故障诊断与维修、维护保养三个方面的知识要点,供广大农机手参考借鉴。

关键词： 一体化重构   间歇机构   不完全齿轮   闭链腿机构   跨越攀爬策略  

摘要： 为解决传统闭链腿机构攀爬越障性能不足的问题,基于Watt型闭式运动链开展了构件元的尺度重构设计,采用间歇机构耦合行走动力与重构动力,设计了一体化重构闭链腿机构。分析了杆件的重构灵敏度和调节极值,确定了重构杆件和杆件参数最优解。搭建了四双足步行平台,分析了平台的重构策略与跨越攀爬策略。样机的行走与越障试验结果表明基于一体化重构闭链腿机构搭建的步行平台在保障整体刚性的同时提高了越障性能。

关键词： 踏板弹簧   表面缺陷   疲劳断裂  

摘要： 材料为60Si2Mn钢的离合器踏板弹簧,在零件供应商做开发验证时发生了断裂。使用SEM、光学显微镜等实验设备,对离合器踏板弹簧及其断口进行宏观、微观断裂形貌、金相组织等观察,结合其使用工况对失效原因进行分析。结果表明:离合器踏板弹簧断裂是由于弹簧表面缺陷引起了应力集中,随后在交变载荷下产生微裂纹,最后裂纹扩展至整个断面引起弹簧失效。通过加强弹簧表面质量的管理,控制表面缺陷,可以有效避免弹簧在使用过程中的断裂。