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关键词： 羊人工授精   技术流程   操作要点  

摘要： 通过对羊人工授精技术流程与操作要点进行了讨论,为了提升羊人工授精的价值,应从种公羊的选择入手,有效改良羊品种特性,还应加强对种公羊的调教,顺利进行采精。在采精时,则需要结合不同需求,灵活采用各种采精方法,随后还需要对羊精液的处理,最后再进行羊人工授精操作,以此提升母羊的受孕率,更好地展现羊人工授精的作用价值。

关键词： 合成树脂   产品质量   稳定性   评价  

摘要： 合成树脂的原材料对其产品质量稳定性有着直接的影响。原材料的纯度、杂质含量、粒度分布、流动性等特性,都可能导致最终产品性能的波动。合成树脂作为一种重要的材料,在工业生产中具有广泛的应用。本文对合成树脂产品质量稳定性进行评价解析,旨在为相关领域提供参考。通过对不同评价方法进行对比分析后,建立以变异系数为基础的积分评价方法,结果表明,该方法具备较强量化分析特征,最后通过综合积分方式对产品稳定性进行评价。

关键词： 钢箱梁   浮托顶推   横向偏移   施工控制   数值分析  

摘要： 以某立体通行环境下大跨混合梁桥为工程背景,为保证桥梁浮托顶推施工安全,运用有限元分析软件对钢箱梁线形、结构应力进行数值分析,以确保桥梁受力及变形在设计要求范围之内,满足设计要求;同时,对落梁阶段导梁整体受力进行分析验算,保证落梁时钢箱梁的安全稳定,并对顶推过程中箱梁横向偏移产生的影响进行分析。结果表明:顶推过程中钢箱梁在最不利荷载状态下应力为248 MPa,最大变形为19.73 mm,满足设计要求;施工过程箱梁发生横向偏移会对局部构件受力产生明显影响,建议横向位移偏差控制在15 mm以内。

关键词： 公路隧道施工   灌浆加固技术   施工效果   安全性   稳定性  

摘要： 高速公路隧道施工环节中,液体泥浆强化技术的实践和研究显得至关重要,这项技术能在极大程度上强化了隧道的稳定性和安全性。对液体泥浆强化技术进行细致的探究,最为重要的是液体泥浆强化的基本步骤以及其对应的效应,接下来对进入液体泥浆的流动速度,进行不同方案的试验,找寻那个最为理想的方案。有了这个基础,文章详尽地讲解了在液体泥浆强化过程中应当注意的问题以及解决这些问题的方法,使得液体泥浆技术手册更为完善。而上述的技术在实际工程中得到了成功的运用,带来了好的施工结果,并且有效地提高了隧道的稳定性和安全性。这项研究对于高速公路隧道施工环节中的液体泥浆强化技术的发展有着重要的指导作用,同时也给了其他类似工程一份独特的参考经验。

关键词： 山区公路   路线设计   实践项目  

摘要： 山区公路作为我国公路交通体系中的重要组成部分,通过建设设计施工可以改善山区交通运输状况,促进区域经济发展,有利于推动山区地区的经济建设。由于山区地质地形复杂,若是路线设计不当可能引发交通安全事故。鉴于此,本文分析了山区公路路线设计要点,结合实践项目具体探讨山区公路路线的具体设计策略,旨在进一步促进我国山区公路的发展。

关键词： 中波发射机   供电系统稳定性   优化策略   供电系统稳定性   优化策略  

摘要： 随步进中波发射机技术的演进,供电系统的角色受到广厅认可。本篇论典穷课了该发射机的供电系统稳定性如何应用且改良。举行一系列试验,观察中波发射机因供电情况变异产生的反应,并据此提出了一系列优化策略。这些策略借赞扬新的控制技艺和调制手法,使得发射机在复杂环境下的稳定性有着显明的提高。此研究采取多层次、多角度的分析态度,全面衡量其稳定性并给出改良方略。本篇的研修成果不仅对提升节能效力有所助益,对从事此研修的学人提供斐新的启示和考量,对今后电力系统发射机的稳定性和效益提升能起指导。

关键词： 高原铁路   气候变化   多年冻土   冻土上限   阴阳坡效应   地温监测  

摘要： 全球气候变暖加剧了青藏高原气候暖湿化,威胁着高原铁路路基及下伏多年冻土的热稳定性,但以往研究缺乏综合考虑铁路沿线气候、多年冻土及路基稳定性的系统分析。针对这一研究的不足,基于铁路沿线气象和多年冻土路基地温监测数据,分析铁路沿线多年冻土区气温降水、天然场地年平均地温与天然上限、路基人为上限及路基左右路肩沉降变化,揭示气候暖湿化背景下铁路多年冻土路基热稳定性变化,为多年冻土区铁路建设和维护提供参考。结果表明:近20年来,铁路沿线年均气温和年均降水量的平均值分别增加了1.2℃和80mm;相较于2007年,2020年铁路沿线天然场地多年冻土年均地温平均升高0.1℃,多年冻土天然上限平均下降0.58 m,路基人为上限平均抬升2.34 m,路基左路肩平均沉降大于右路肩,存在阴阳坡效应。整体而言,铁路多年冻土路基状态稳定,运行状态良好,建设运营期间采取的一系列工程措施有效,但面向未来气候加剧变化趋势,应提前谋划多年冻土保护新技术。

关键词： 浅埋方形隧道   极限分析上限定理   孔隙水压力   极限支护压力  

摘要： 方形隧道由于空间利用率较大,被广泛应用在城市隧道修建中。受限于复杂的边界条件,且方形拐角易出现应力集中现象,方形隧道围岩稳定性分析更为困难。因此确定合理的极限支护压力对于防止隧道塌方事故的发生和保证施工安全具有重要的意义,尤其是对于穿越富水地层浅埋隧道。在极限分析上限定理的框架下,构建了方形隧道围岩平移破坏机制,该机制考虑了土体破坏延伸至地表的情况。与现有结果表明,当前方法计算精度更高,最高提升了10.5%,且对于隧道围岩稳定性问题具有更强的适用性。采用系数法考虑了孔隙水压力的不利作用,结果表明:隧道围岩极限支护压力随着摩擦角和黏聚力增大而线性减少,随着孔隙水压力系数增大而增大。最后给出了系数选取方法,以便工程中使用。

关键词： 现状   突围   深度体悟   数学实验  

摘要： 数学实验是一种通过动手、动脑来“做数学”的学习活动,可以有效转变学习方式,帮助学生形成积极学习体验,促进学生深度学习,深刻感悟.而审视初中数学实验教学现状,则呈现出“浅操作”“伪探究”“虚感悟”等现象,文章结合案例给出了深度体悟视角下,初中数学实验教学的改进策略,为突破困境提供建议.

关键词： 数字化技术   承压特种设备腐蚀损伤   肌理   预测模型   要点  

摘要： 在新时代社会发展环境中,随着社会经济日益提升,现代化科学技术不断研发与创新,促使承压特种设备腐蚀损伤检测技术得到改进,确保检测效率与质量同时,也大幅度提升了人们生活质量,推动国家总体经济的快速发展。但是,该项工作具有很大特殊性与危险性,直接关系到人们的生命与财产安全,影响到社会稳定,甚至是为企业带来巨大的经济损失。所以,在数字化技术帮助下,为承压特种设备腐蚀损伤检测带来新的思路与路径,提供重要的技术支撑。全文重点阐述了承压特种设备腐蚀损伤肌理,分析承压特种设备腐蚀损伤预测模型,提出一些科学有效数字化技术在承压特种设备腐蚀损伤检测要点。