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关键词： 数控机床   空间误差   激光球杆干涉仪   多边测量   误差辨识   误差补偿  

摘要： 空间误差补偿是提升数控机床精度和性能的重要途径。然而，机床空间误差元素众多，传统直接测量方法耗时长，限制了空间误差补偿的广泛应用。本文提出一种基于激光球杆干涉仪的数控机床空间误差高效测量、辨识与补偿方法。该方法利用激光球杆干涉仪在不同位置处测量的机床空间轨迹数据，采用多边测量原理解算出理论测量点的实际空间坐标；通过测量点的空间位置误差及数控机床的空间误差模型，辨识出机床各几何误差项；利用数控系统的原点偏移功能开发了实时误差补偿系统。数值仿真表明，本文误差辨识方法与Etalon TRAC-CAL软件的辨识结果基本一致。实验显示，本文方法可在1 h内完成三轴数控机床的测量与辨识，误差辨识结果与直接测量结果相近，误差补偿后机床空间精度显著提升，工件加工精度提升50%以上。该方法能大幅提高机床空间误差测量与补偿效率，具有广阔的工业应用前景。

关键词： 循环制动   鼓式制动器   温升   迭代计算   数学模型  

摘要： 针对某载重特种车辆循环制动工况下的鼓式制动器温升计算问题，基于热力学理论和一定的假设条件，将其制动过程分解为若干个循环，并将每个循环划分为4个阶段（最后一个循环仅有减速阶段），建立循环制动工况下鼓式制动器温升计算的数学模型。结合特定的循环制动试验参数，经过迭代计算，得到每个循环各阶段制动器温度并绘制前、后轮制动器的温升曲线。温升试验结果表明，采用所建立的数学模型计算得到的温升结果与制动试验温升结果基本吻合，误差不超过5.3%，验证了计算模型的有效性。

关键词： 生态流行病模型   稳定性   HollingⅡ反应函数   捕捞   庇护效应  

摘要： 为研究食饵庇护效应和捕捞如何综合影响生态系统的动态行为， 提出一类具有捕捞项、食饵庇护效应以及HollingⅡ功能反应函数的捕食-食饵生态流行病模型. 在可行域上得到模型解的正性和一致有界性， 并给出模型的基本阈值动力学， 随后借助Hurwitz判据， Dulac准则以及Lyapunov函数分别讨论系统各平衡点的局部渐近稳定性和全局稳定性. 结果表明捕捞是影响食饵种群疾病灭绝的重要因素， 同时对捕食者种群数量的增长也有一定的影响.

关键词： Carbon capture   Hydrogen   MATLAB   Methane reforming   Response surface methodology   SYNGAS PRODUCTION   TEMPERATURE   SEPARATION   OXIDE   GAS  

摘要： In this work, the permeation flux equations, Richardson and Paripatyadar kinetic model, and lumen-shell mass balances were combined to develop a simulation model for the integrated CO2 separation-dry reforming of methane (DRM) reaction in La0.6Sr0.4Co0.8Fe0.2O3-delta (LSCF)-carbonate hollow fibre membrane reactor. The interactions of the reactants for the DRM and reverse water gas shift reactions were simulated at different operating parameters. Greater membrane area gave higher CO2 and CH4 conversions and H-2/CO (syngas) molar ratio of similar to 1. Lower temperature of 700 degrees C provided higher DRM performance in membrane reactor, which was due to the higher CO2 permeation from the higher electronic conductivity of LSCF. Higher CH4 amount in the sweep gas facilitated CO2 permeation, conversion, syngas yield, and ratio. The optimum DRM performance of the membrane reactor was achieved at a lumen-to-shell flow rate ratio of 0.5, whereas the limiting factor was the CH4 availability at the shell side.

关键词： 资江尾闾   采砂   航道   水动力   数学模型  

摘要： 采砂与航道整治工程联合作用下分汊河段内汊道分流比易发生改变，进而影响航道水流条件，危及通航安全。为研究资江尾闾北支采砂和东支益芦航道整治工程对航道水流条件影响，采用2021年、2023年河道地形与水文资料，构建平面二维水流运动数学模型，计算不同地形及水文条件下航道水动力场变化。结果表明：河段水流条件变化较小，采砂后北支航道枯水期水位最大降幅为0.01 m，洪水期流速最大增幅为0.08 m/s，横向流速最大增幅为0.06 m/s，分流比增加1.22%；若益芦航道整治工程实施，北支航道水深普遍降低0.57 m，不影响北支航道正常通航及毛角口处船舶驶入东支。采砂可能造成洪水期采区附近洲滩发生冲刷，建议进行守护。研究成果可为河湖交汇区分汊河段内采砂方案布置提供参考。

关键词： 夯土体   含水率   物理力学性质   平遥古城   有限元分析  

摘要： 针对所受赋存环境变化影响，夯土城墙的含水率分布存在差异。为探究不同含水率下夯土体的物理力学性质的变化规律，以世界文化遗产平遥古城夯土体为研究对象，通过设置不同目标含水率夯土体。利用固结仪、直剪仪对不同含水率下土体的的压缩模量、黏聚力以及抗剪强度等力学性能指标进行了测试，同时利用ABAQUS中强度折减法计算其不同含水率下城墙的稳定性系数，探讨了不同含水率土体对城墙稳定性的影响。结果表明：当土的含水率w＜13.0%时，随着含水率w逐渐增加，土体的压缩模量Es、抗剪强度τ、黏聚力c均呈现上升趋势；当土的含水率w＞13.0%时，随着含水率w逐渐增加，土的压缩模量Es减小，土体压缩性提高。含水率继续增加，土体逐渐由低压缩性土向中压缩性土过渡，土的黏聚力c、抗剪强度τ逐渐降低。随着含水率w的增大城墙安全稳定系数大体上呈逐渐下降趋势，夯土城墙在不同含水率下最大剪应力、等效塑性应变的分布情况为最大剪应力外墙大于内墙，底部大于顶部，塑性应变集中在内墙底部。此研究结果可为平遥古城夯土城墙及类似夯土建筑的预防性保护和修缮土体选取提供理论依据。

关键词： 两阶段随机变分不等式问题   残差函数   定量稳定性分析   样本平均近似法  

摘要： 本文将定量稳定性结果扩展至更一般类别的两阶段随机变分不等式问题，讨论了该问题解的存在性，并推导了该问题与其分布扰动问题之间的定量关系，得到了一些改进的结果。

关键词： 航运枢纽   船闸闸门   运输稳定性   横向载荷转移率   制动力  

摘要： 航运枢纽建设可能面临进场道路多弯道、多坡道等复杂路况，为探讨该复杂路况下的闸门大件设备运输稳定性问题，以国内某大型航运枢纽为例，建立了闸门运输动态仿真模型，利用该模型分析了多种进场路况下航运枢纽闸门的运输稳定性。结果表明：闸门运输稳定性随车速的增大而降低，进场道路的弯道半径及坡度对运输稳定性有明显影响；对于弯道路段，闸门大件运输车辆低速（v ≤ 20km/h）行驶时应将横向荷载转移率|LTR|值控制在0.43以内，高速（20km/h < v ≤ 30km/h）行驶时应将|LTR|值控制在0.53以内；对于坡道路段，为防止车辆制动失效发生滚翻事故，需合理匹配运输速度与坡度，当运输车辆速度为20 km/h、30 km/h时，坡道坡度应分别控制在7.2%和6.3%以内。研究成果可为航运枢纽闸门运输方案的科学制定提供参考。

关键词： 卷积神经网络   烧蚀瑞利-泰勒不稳定性   高分辨率重建   多重时间路径   池化  

摘要： 高分辨率流场数据在气象学、航空航天工程、高能物理等领域有着重要的应用价值。实验和数值模拟是两种获取高分辨率流场数据的主要途径。但是高昂的实验成本和仿真计算资源阻碍了研究者对流场演化的具体分析。随着深度学习技术的发展，卷积神经网络被用来实现流场的高分辨率重建。针对烧蚀瑞利-泰勒不稳定性提出了普通卷积神经网络模型和多重时间路径卷积神经网络模型。这两个模型可以在很短的时间内对流场进行高分辨率重建，极大地丰富了高分辨率重建技术在流体不稳定性研究中的应用。与普通卷积神经网络相比，多重时间路径卷积神经网络模型的误差较小，可以还原流场的更多细节。此外，还讨论了用于获取低分辨率流场的不同池化方法对卷积神经网络模型性能的影响。

关键词： 随机区组效应   区间删失   威布尔分布   Gibbs抽样   Gauss-Hermite近似   最优试验方案  

摘要： 区间删失数据是工业和生物医学中一种常见的不完全数据类型。以往对区间删失数据的分析通常假定数据独立同分布,然而在实际应用中,试验产品所用原材料、试验平台等因素的影响使得试验数据之间存在区组结构,导致同一区组下的数据存在相关性。首先,本文考虑随机区组区间删失场合下威布尔分布模型的统计推断问题。给出了模型参数估计以及产品寿命特征预测的两步估计法、极大似然估计方法以及贝叶斯估计方法。其次,本文探讨了最优区间删失方案的设计,给出了基于蒙特卡罗模拟的最优设计方法。模拟和实际数据分析结果表明所给方法是可行且有效的。