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关键词： 机械超结构   齿轮元胞   力学性能   连续可调   减振结构  

摘要： 为拓展力学超结构形式、优化力学超结构动态调节能力，本文设计出一种微观齿轮单元结构，在二维平面内周期性排列形成超结构，从结构设计原理，稳定性对其进行了分析，表明所设计超结构能够实现力学性能连续、稳定地调节。通过有限元模拟的方法分析了这种超结构广泛的力学性能，包括静力学与动力学，结果显示，外啮合齿轮胞的杨氏模量调节范围超过了10倍，内啮合行星齿轮胞的则超过200倍，其剪切模量也有可观的调节范围；另外，基于齿轮单元的超结构可以实现固有频率与频幅曲线的连续变化，为材料的避振减振设计提供新的思路，最后，基于这种微观齿轮单元设计出多种减振装置，表明其在减振与动力学调控的独特优势与广阔应用前景。

关键词： 多糖   红葡萄酒   颜色稳定性   相互作用  

摘要： 红葡萄酒颜色是判断葡萄酒品质的重要指标之一，在葡萄酒酿造和存储过程中由于光照、温度和pH等各种因素导致葡萄酒的颜色消退品质下降。多糖是存在于葡萄酒中的一大类复杂大分子，来源于葡萄细胞壁破碎和酵母细胞壁自溶。研究发现多糖对葡萄酒颜色稳定具有潜在应用价值，如何利用多糖在不影响葡萄酒品质的前提下提高葡萄酒颜色稳定性，对提升葡萄酒品质具有重要意义。本文针对多糖对葡萄酒颜色稳定性影响的相关研究进展进行综述，阐述了葡萄酒中多糖种类、结构及多糖对葡萄酒颜色影响的作用机制研究进展，最后对未来研究重点进行展望，旨在为利用多糖稳定红葡萄酒颜色工艺开发提供参考。

关键词： 高速铁路路基   激振测试   机器学习   动力响应   累计变形  

摘要： 目前缺少一种快速、超前、综合的高铁路基动力稳定性能评价方法，限制了路基动响应和累计变形数据的利用程度，易导致对路基的服役性能评价不充分、甚至在运营期间劣化等问题。因此，基于激振测试和机器学习（Machine Learning， ML）提出了一种高铁路基动力稳定性能评价方法。首先，利用大型激振器模拟高速列车荷载，以快速获得高铁路基动力稳定性能评价指标，包括动响应（动应力、振动加速度）和累计变形；其次，基于优选的最佳ML模型对累计变形进行超前预测，探索累计变形的未来发展趋势；最后，综合路基动响应评估和路基累计变形评估，实现高铁路基动力稳定性能评价，并依托杭绍台高铁路基试验段验证该方法的有效性。结果表明：激振试验过程中，路基最大动应力、振动加速度和累积变形分别为42.5 kPa、8.496 m/s2、3.26 mm，均小于各自阈值50 kPa、10 m/s2和15 mm；优选得到LSTM模型的性能最佳，基于LSTM模型得到累计变形预测值稳定于3.27mm，表明累计变形满足超前评估要求。综合路基动响应和路基累计变形评估结果，得到该高铁路基动力稳定性能较好。相关研究成果为高铁路基结构动力稳定性能评价提供新的思路，也可为高铁智能运维提供超前参考。

关键词： 电力系统   电网规模   安全稳定性   稳定问题   演化  

摘要： 为提前采取措施防范电力系统安全稳定水平下降，需要明确新能源革命对中国电力系统安全稳定性演变的影响。根据中国电力系统发展过程中电网规模的大小及其增长情况，划分了中国电力系统安全稳定性的4个发展阶段。总结了不同阶段电力系统存在的典型稳定问题。分析了各个阶段影响电力系统安全稳定性的主导因素，厘清造成安全稳定性转换的机制和原因。指出了新能源革命下电力系统安全稳定性与电力系统规模呈现解耦的特点，并提出了构筑电网演化模型，建立稳定水平综合评估指标，以量化和预测未来电力系统安全稳定水平变化趋势的建议。

关键词： 半导体   产业链   贸易网络   稳定性  

摘要： 基于2010年、2014年、2018年和2022年的全球进出口贸易数据，本文从产业链视角构建了涵盖原材料、生产设备以及元器件成品三个环节的全球半导体贸易网络。通过对整体结构、节点影响力、社群结构等多个维度进行分析，本文深入剖析了半导体贸易网络的结构特征，并通过冲击模拟探究了该网络在面对不同形式冲击时的稳定性。研究发现：（1）全球半导体贸易网络的“小世界”特征显著，且连通性良好。（2）半导体传统强国的影响力仍然稳固，但新兴势力已不容小觑。（3）在全球半导体贸易网络中，尽管存在“逆全球化”现象，但“全球化”仍是主要趋势。（4）全球半导体贸易网络兼具稳定性和脆弱性。在随机攻击模式下，该网络表现出较强的抵抗能力，其稳定性随着网络规模的增长而增强；然而，该网络在蓄意攻击模式下的抵抗能力较弱，其稳定性随着网络极化程度的加深还会进一步减弱。本文为系统理解全球半导体贸易网络的结构演进及其稳定性提供了有力支持。根据分析结果，中国有必要在要素禀赋原则和技术民族主义之间，探索一条更为务实的半导体产业发展道路，在努力实现独立自主的同时，积极参与全球产业链价值链分工仍应是产业政策的主轴。

关键词： 小型机器鱼   单关节   水下实验   头部稳定性  

摘要： 基于鲹科鱼的推进模式，采用鱼鳍模块化设计，设计了一款结构紧凑、成本低廉、高效游动的小型单关节仿生机器鱼，可以方便地对胸鳍、腹鳍和尾鳍进行拆装，对仿生机器鱼的直线推进、静止转弯、鱼头稳定性进行了水下实验，从而研究胸鳍和腹鳍对游动性能的影响。在样机游动测试中，采用了一台高速相机和一面平面镜构建的记录机器鱼运动的“双目视觉系统”，可以对鱼头最前端以及质点上方两处标记点进行追踪并记录三维位置信息，为机器鱼游动的游动性能、姿态变化以及头部稳定度的定量分析提供数据支持。结果表明：机器鱼具有良好的直线推进性能和转弯性能；在稳定性实验中装配上胸鳍和腹鳍的机器鱼头部稳定性在低频游动时更优，而在高频游动时没有显示出优势，这也和自然界中鱼类在高频游动时除尾鳍外的各种鳍紧贴身体的现象相一致。

关键词： 排土场   蓄水池   边坡支护   稳定性   生态修复  

摘要： 为解决排土场生态修复缺少灌溉水源问题，拟在排土场顶部平台修建蓄水池，开展蓄水池修建对排土场稳定性影响分析。以某矿山排土场为研究对象，采用有限元软件MIDAS/GTS，基于强度折减原理，对比分析桩间墙、桩间墙-骨架、桩间墙-骨架-硬化平台3种支护方案的稳定性，结合排土场生态修复因素确定最佳支护方案，并讨论蓄水池位置和容量对排土场稳定性的影响。研究结果表明：与桩间墙支护方案相比，桩间墙—骨架支护方案和桩间墙—骨架—硬化平台支护方案的稳定性更高，但桩间墙—骨架—硬化平台支护方案既不能明显提升排土场稳定性，还会使得排土场部分土地灭失、复垦前后可利用土地面积减少，故桩间墙—骨架支护方案为最佳方案；蓄水池在顶部平台前端修建时，容量增加，排土场稳定性减小，蓄水池在中部或后缘修建时，容量增加，排土场稳定性基本保持不变；蓄水池容量一定，布设位置从顶部平台前端到中部，排土场稳定性增加，布设位置从中部到后缘，排土场稳定性基本保持不变。该研究结果可为排土场边坡平台是否硬化及蓄水池修建对排土场稳定性影响提供理论依据和实际指导意义。

关键词： 自升式钻井船   桩靴贯入   离心模型试验   土体大变形   钢圆筒  

摘要： 某在建水下生产系统附近有自升式平台的频繁桩靴插拔作业,采用了大直径薄壁钢圆筒作为水下生产系统的保护结构,因此钢圆筒在自升式平台桩靴插拔过程中的受力与变形备受关注.开展了离心模型试验,揭示了桩靴贯入过程导致的钢圆筒受力与变形规律;进而应用经离心试验验证的耦合欧拉与拉格朗日数值模拟方法,开展了筒-靴不同相对位置工况下,桩靴贯入对钢圆筒稳定性的影响分析.结果表明:桩靴贯入导致的筒壁附加应力及位移随筒-靴间距的增加而衰减,其衰减程度随筒靴间距的增加而减小,且由于筒靴间距的不同,钢圆筒对应存在两种受力模式.筒靴间距为 2倍桩靴直径时,筒身附加应力可达 110 MPa,表明桩靴对钢圆筒的影响距离可达2倍桩靴直径以上.

关键词： 甜樱桃   花青素   酸化甲醇   稳定性   抗氧化性  

摘要： 为探究甜樱桃果实花青素的提取方法，本研究利用超声辅助酸化甲醇法提取花青素，探讨甲醇浓度、料液比、超声温度、超声时间对樱桃花青素提取量的影响，并研究其稳定性和抗氧化性。结果：最佳提取条件为甲醇浓度90%、料液比1:20、超声温度35 ℃、超声时间10 min，花青素提取量为(61.48±0.81)mg/100g。樱桃花青素在避光、20 ℃以及pH 1.0时较为稳定，且樱桃花青素热降解符合一级反应动力学模型。通过DPPH、ABTS+和·OH自由基清除试验来研究樱桃花青素的抗氧化活性，结果表明，樱桃花青素对DPPH、·OH和ABTS+自由基有显著的清除作用，其质量浓度为120 μg/mL时，清除率分别为69.64%、47.94%、55.01%，具有较强的抗氧化活性。