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关键词： 隧道开挖   临近桩基   稳定性   数值模拟  

摘要： 为研究盾构隧道开挖对临近桩基稳定性影响,本文基于ABAQUS数值模拟,系统地分析桩长、桩径、桩隧距离等因素对桩基影响。结果表明:①桩长小于20m时,桩的横向位移与埋深呈线性关系。且最大值均出现于桩端位置。当增大桩长为30m时,桩的横向位移表现出非线性的关系。实际工程中,盾构隧道施工时桩隧间距大于3.5D时,基本可以保证桩基的稳定性;②桩的横向位移随桩径增大逐渐减小。此外,端承桩和摩擦桩横向位移变化趋势基本相同。但摩擦型桩的横向位移和竖向沉降均大于端承桩;③随桩的埋深增大,桩的轴向位移变大。实际工程中,对于盾构施工应尽量避免下穿桩基施工,或者在施工前对桩基做好支护工作。

关键词： 工业用寡聚酶   稳定性   催化活性   分子改造  

摘要： 在自然界中,绝大多数酶具有寡聚特性。寡聚酶在工业上具有重要的价值,它能够提高反应速度和效率,降低生产成本,减少废物产生,扩大反应底物范围,提高产品质量。这些优势使得寡聚酶成为工业生产中不可或缺的催化剂。但是,寡聚酶在催化过程中,亚基解离可能导致酶活性减弱,这是其工业化应用的主要限制因素之一。因此,提升工业用寡聚酶的催化稳定性是当前生物催化与转化研究领域的重要课题。近年来,研究人员致力于通过优化手段提高寡聚酶的稳定性和催化活性以满足工业应用的需求。综述工业用寡聚酶的普遍性、寡聚化调节过程、功能影响以及分子改造情况,同时对未来工业化利用寡聚酶的发展前景进行展望,以期实现对寡聚酶催化和反应性能的精确调控,为高效工业用酶战略的发展提供理论指导。

关键词： 线杆加固   碳纤维复合材料   数值模拟  

摘要： 针对大峡水电站开关站内线杆经过长时间的服役,承载能力有所降低这一情况,对站内线杆进行整体加固具有重要的现实意义。文章选用站内220kV的直线杆作为研究对象,通过PFC软件模拟对线杆在未加固与碳纤维复合材料(FRP)加固后的承压性能进行了系统研究。结果表明,相较于未加固线杆,FRP加固线杆的强度提高了1.69至2.50倍,FRP加固线杆在承压过程中的应变分布更加均匀,而未加固线杆的应变最大值出现在线杆中上部,其稳定性明显弱于FRP加固线杆。此外文章对不同FRP加固层数进行研究,结果表明,单层加固下的线杆强度增加量最大,而随着加固层数的增加,对线杆强度的提升效果并不明显。该研究可为相关线杆加固工程提供参考。

关键词： 槐米   凝集素   纯化   糖蛋白   稳定性  

摘要： 通过硫酸铵沉淀、透析、DEAE(Diethylaminoethyl)阴离子交换层析、Superdex G-75凝胶柱纯化得到槐米凝集素(Flos sophorae immaturus lectin, FSIL),进一步研究其凝集素活性、糖苷键类型、糖结合特异性、热稳定性及体外消化特性等。结果表明:FSIL的相对分子质量为62.3 ku,高碘酸希夫染色显示该凝集素为糖蛋白;经PNGase F酶解法及β-消除反应鉴定得到FSIL的糖苷键为O-型糖苷键。FSIL对A、B、O型血均有凝血活性,为半乳糖型凝集素。沸水处理30 min后,FSIL凝血活性丧失,圆二色光谱及紫外吸收光谱结果显示加热处理后FSIL的二级结构更加伸展,疏水性氨基酸残基暴露。体外模拟消化实验表明,FSIL耐受模拟胃液的消化,作用60 min时多肽链未发生降解,对模拟肠液的消化也有一定抗性,完全降解需40 min;但经沸水处理30 min后,FSIL的抗蛋白酶消化性极大降低,仅需10 min便可被模拟胃液和模拟肠液完全降解。该研究为槐米制品的安全开发及FSIL的应用奠定了一定理论基础。

关键词： 脉冲接种   无病周期解   全局吸引   持久  

摘要： 建立了一类具有脉冲接种的时滞传染病模型,利用庞加莱映射不动点定理和离散动力系统理论得到了模型的无病周期解,当R0<1时,证明了无病周期解的全局吸引性,同时,满足适当条件且ρ>ρ^(*)或τ<τ^(*)或ω>ω^(*)时,我们得到了疾病将消除,并用数值模拟验证了这一结论.最后分析了疾病的持久性。

关键词： 响应面法   强度折减法   砂质黄土   路堑   高边坡   安全系数  

摘要： 为给砂质黄土路堑高边坡设计提供参考,以甘肃某山区砂质黄土路堑高边坡为工程依托,采用强度折减法研究坡高、坡率和台阶高度对边坡安全系数的影响规律,在此基础上采用响应面法,以边坡安全系数为基准对黄土路堑高边坡坡形进行优化设计。研究结果表明:边坡稳定安全系数(F S)与单级坡高呈负相关关系,与单级坡率、台阶宽度呈正相关关系;坡形参数对边坡F S影响程度为:台阶宽度>单级坡高>单级坡率;基于回归模型方程给出的数值解得到不同坡高(H)条件下的最优坡形设计方案。研究结果可为西北砂质黄土高边坡稳定性设计和针对性治理提供理论基础。

关键词： 数学模型   补盲部署   粒子群算法   模拟退火算法  

摘要： 目前中国西藏地区甚高频(very high frequency,VHF)通信台站在7000 m及以上高空航路通信信号覆盖存在覆盖盲区,但是并没有针对VHF通信信号盲区补盲方面的研究及对应的解决办法。为了解决以上问题,提出了一种以西藏地区的实际地形为优化算法搜索对象,以拉萨管制区管辖范围内航路通信信号的单重覆盖率、双重覆盖率及管制区的冗余度为指标的补盲部署数学模型。接着,在不改变西藏地区原有VHF通信台站数量和位置的基础上,利用模拟退火粒子群算法,采用最小频率最少台站个数寻找一个最优台站对未覆盖的一段航路进行VHF通信信号覆盖研究。仿真结果表明,该算法不仅实现了采用最小频率最少台站个数解决航路通信信号覆盖盲区的目标,而且克服了粒子群算法在寻优过程中易陷入局部最优解的缺点,同时也证明了提出的补盲部署数学模型的正确性及改进的粒子群算法的高效性。该算法和模型可以为航线网路规划、台站部署优化及最终通过该方法解决频谱资源匮乏问题提供理论支撑和技术支持。

关键词： 岩土工程   斜坡稳定性   安全预警技术   物联网   崩塌风险  

摘要： 本文以危险斜坡的稳定性分析为主,对安全预警技术进行了研究。首先沉浸于岩土工程的地质环境和工程特性,运用几何模型,力学分析等,以此透视斜坡稳定性的奥秘,对斜坡的稳定性进行量化,并评定了斜坡崩塌的风险。研究揭示,变形特征,应力分布,内部摩擦角成为影响斜坡稳定性的主要因子。引申出基于物联网的斜坡安全预警技术,实时监测斜坡的参数,探寻异常,制定斜坡的实时预防与预警策略。此外还根据预警结果,针对性地提出了一系列稳定斜坡的建议和应对措施。本文不仅提供了一种可行的斜坡安全预警技术,还为岩土工程中危险斜坡的稳定性控制和安全管理提供了理论支持和实践参考。

关键词： 土质滑坡   牵引式   破坏模式   稳定性  

摘要： 本文以稻城县培仲村滑坡为研究对象,采用地质调绘、钻探及理论分析等方法,查明了该土质滑坡的形成原因,通过反分析方法确定了滑动土体的抗剪强度参数,最后定量计算了该滑坡的稳定性系数,并以此阐明了该牵引式土质滑坡的破坏模式,结果表明:培仲村滑坡受地形、物质组成、降雨及地震等因素耦合控制,其滑坡经历了三个阶段,分别为:①应力集中阶段;②蠕动变形阶段;③牵引滑动阶段。

关键词： 微分方程   奇点计算   正则化反演算法  

摘要： 为了保障网络运行安全,维护网络运行环境,提出基于20-sim软件的网络入侵微分方程反演算法。引入微分方程,在20-sim平台内实现网络入侵模型的构建;通过模型奇点计算,明确网络入侵行为的蔓延程度以及网络入侵行为的扩散趋势。为优化网络入侵模型构建的精准度,引入正则化反演算法,通过对模型构造数据的正则化处理、模型约束目标函数分析,实现反演算法中正则化因子的自适应调节;将正则化反演因子代入反演方程中,实现模型参数向量的推导;根据反演参数推导结果,对网络入侵模型实施纠错与优化。实验结果表明,所提方法能够在较短耗时的前提下,实现网络入侵行为的精准分析,对互联网技术的发展具有重大意义。