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关键词： 传染病   基本再生数   垂直感染  

摘要： 研究了一类含隔离者类且具有垂直感染的SEIQR传染病模型,得到了基本再生数。通过Lyapunov函数和LaSalle不变集原理证明了平衡点的全局渐近稳定性,最后运用数值模拟进一步说明了系统的稳定性态。

关键词： 固体氧化物燃料电池   铁素体钢   尖晶石涂层   电泳沉积  

摘要： 采用电泳沉积工艺在不同Cr含量钢表面制备了Mn_(1.5)Co_(1.5)O_(4)尖晶石涂层,探究了温度对Mn_(1.5)Co_(1.5)O_(4)/钢体系的长期稳定性和导电性能的影响。采用X射线衍射(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)和4线法电阻(ASR)测试对样品进行表征。结果表明,两步烧结法得到了相对致密性的涂层。在800℃氧化1000 h后,Mn_(1.5)Co_(1.5)O_(4)/钢的氧化速率约为(1~3)×10^(-14)g^(2)·cm^(-4)·s^(-1),随着氧化温度的降低,氧化速率常数下降1~2个数量级。SUS430钢凭借自身较低Cr含量,在Mn_(1.5)Co_(1.5)O_(4)/SUS430样品中形成了更薄的含Cr氧化层。同时,氧化过程中钢中Fe向外扩散促进涂层致密性,最终Mn_(1.5)Co_(1.5)O_(4)/SUS430获得了比Mn_(1.5)Co_(1.5)O_(4)/Crofer22H更低的ASR值。

关键词： 风积沙   包芯路基   风荷载   列车荷载   边坡稳定性分析   路基基床结构  

摘要： 我国是世界上沙漠分布最多的国家之一,沙漠中蕴藏着丰富的矿产资源。西部大开发和“一带一路”倡议将进一步推进沙漠地区铁路建设。利用丰富的沙漠风积沙作为铁路路基填料具有重要的经济意义和推广应用前景,风积沙包芯路基是一种充分利用风积沙作为铁路路堤填料的新型结构。为研究列车荷载和风荷载共同作用下风积沙包芯路基边坡稳定性计算方法,基于折线滑动法原理,对路堤结构进行分层分区,采用极限平衡方法,推导出列车荷载和沙漠风荷载共同作用下铁路风积沙包芯路基的稳定性系数计算公式并编制计算程序。结合和若铁路风积沙包芯路基的工程实例,验证了该计算方法的可行性。基于该计算程序,研究了风荷载大小、风向角、路堤填筑高度、填料内摩擦角等影响因素对风积沙包芯路基边坡稳定性系数的影响,分析了风向角、填料内摩擦角等影响因素对风积沙包芯路基边坡砂卵石封层最小厚度的影响。计算结果表明,风积沙包芯路基边坡稳定性系数与风荷载大小近似呈线性负相关,与风向角大小呈非线性正相关。风积沙包芯路基边坡稳定性系数富余量与路堤填筑高度呈负相关。风积沙包芯路基边坡砂卵石封层最小厚度与风向角大小呈非线性负相关,与风积沙填料的内摩擦角大小近似呈线性负相关。建议风积沙包芯路基边坡设计中应考虑风荷载的影响。研究成果可供沙漠地区风积沙包芯路基设计借鉴和采用。

关键词： 随机微分方程   时变时滞   Poisson 跳   解的存在性  

摘要： 本文研究了一类高非线性的带Poisson跳的随机时变时滞微分方程。运用Lyapunov函数方法、随机分析和代数不等式技巧,研究了该类方程全局解的存在性。This paper investigates a class of stochastic time-varying delay differential equations(STVDEs) with Poisson jump. By employing the Lyapunov functions method, stochas-tic analysis and algebraic inequality techniques, the existence of the global solution toa STVDE with Poisson jump is obtained.

关键词： 隧道开挖   临近桩基   稳定性   数值模拟  

摘要： 隧道开挖会对临近建筑基础稳定性产生一定的影响,本文基于土体的H-S硬化本构,建立三维数值计算模型,系统研究了隧道开挖对临近桩基的内力和变形影响,结果表明:①当桩长与埋深比小于1.0时,桩身轴力先增大后减小。随桩长与埋深比增大,桩身轴力表现出增大的趋势;②当隧道与桩基水平距离相同时,桩身轴力先增大后减小,当隧道与桩的距离为2.5倍桩基直径时,桩基的沉降基本可以忽略;③桩身轴力与地层损失比呈线性关系,相同的地层损失比工况下,桩身轴力和桩身最大弯矩均随地层损失比的增大而增大。此外,实际工程中应考虑隧道开挖对邻近桩基长期影响效应。

关键词： PLC技术   机械电气控制装置   稳定性  

摘要： PLC技术愈发成熟,并且逐渐应用于机电控制中,促使机械电气控制装置呈现自动化、智能化等特点,提升生产效率。对此,本文主要分为5个部分,首先介绍PLC技术原理以及技术类型、技术优势,其次阐述了PLC在机械电气控制装置中的技术要点以及应用实现,最后研究了PLC技术发展趋势,其目的就是凸显出PLC技术优势,提升机械电气控制装置综合性能,也希望为相关研究工作,提供一定参考。

关键词： 跨域威慑   美国战略   中美关系   威慑理论  

摘要： 由于国际环境的变化,“跨域威慑”理论已得到广泛关注。美国政界也已将跨域威慑作为美国国防战略的核心。美国针对常规冲突和网络太空领域的冲突,提出“全域作战”概念,以实施基于战术性拒止逻辑的跨域威慑战略;以及“韧性”概念,以实施基于战略性拒止逻辑的跨域威慑战略。此外,针对低频谱冲突,美国强调全政府战略,意图结合非军事领域实施惩罚性威慑,并进行“全频谱”竞争。美国实施的跨域威慑战略不仅增加危机横向升级风险,还要求先发制人的行动,以及相对对手的绝对优势,因而导致大国间战略稳定性弱。

关键词： 频率连续   AC-AC变频   变频调速系统   MATLAB仿真  

摘要： 针对传统交-交变频器功率器件多、控制复杂、功率因数低等缺点,在脉冲阻塞式交-交变频电路控制原理的基础上提出1种输出频率连续的交-交变频电路控制方法。首先给出三相输入三相输出和六相输入三相输出这2种交-交变频电路拓扑及其详细的工作原理。然后,搭建MATLAB/Simulink仿真环境下2种变频调速系统仿真模型进行仿真实验,仿真结果与理论分析相一致。最后,制作实验样机进行验证,实验结果证明了所提新型变频调速系统控制方法的有效性与可行性。

关键词： 滑坡   稳定性分析   双排桩   有限元分析   加固效果  

摘要： 阜南县洪河桥镇盛郢村葛寨段洪河岸坡发生塌方,严重威胁周围人民群众生命财产安全。为消除安全隐患,通过现场调查获取滑坡现状及原因,提出针对性的加固措施。研究表明,塌方范围内及后缘裂缝上、下贯通致使岸坡整体下座形成高低不一陡坎,边坡稳定性差,处于失稳状态。经过双排抗滑桩加固后的边坡整体边坡、塑性区以及稳定性安全系数显著提升。治理措施为类似滑坡工程提供参考。

关键词： 高山融雪   浅埋偏压   小净距隧道   边坡稳定性   折减系数法   处置措施  

摘要： 为研究高山融雪对浅埋偏压小净距隧道边坡稳定性的影响,依托新疆上新光隧道工程,基于折减系数法,将高山积雪等效为相应降水,运用数值模拟和现场实测相结合的方法,分析积雪融化对隧道洞口处边坡稳定性的影响,总结西部高寒覆雪地区小净距隧道边坡稳定性规律,并根据实际情况采取相应处置措施。结果表明:融雪入渗对边坡稳定性产生较大影响,雪水完全入渗后,边坡塑性区贯通,沉降量增大,最终沉降量达116.673 mm。积雪融化后边坡孔隙水压力增大,以边坡顶部和边坡底部最为明显,孔隙水压力最大值可达1.471 MPa;边坡安全系数随雪水入渗深度增加而减小,当雪水入渗深度达300 mm时,安全系数达到临界值1.05;采用抗滑桩对隧道边坡进行加固,能有效提升边坡稳定性,运用截水沟对融雪进行阻断,能有效减少雪水入渗量。