课程文献中心 更多>>

关键词： 沥青改性剂   农村公路养护   耐久性   稳定性   环境适应性   施工技术  

摘要： 本研究评估了沥青改性剂在农村公路养护中的应用效果。实验结果表明,橡胶沥青、聚合物、纤维和天然沥青改性剂能提升沥青路面的耐久性、稳定性和抗老化性。改性剂的掺入不仅改善了路面性能,还降低了长期养护的成本。施工技术与工艺的优化进一步确保了施工质量。研究为农村公路养护提供了科学依据,促进了公路的可持续发展。

关键词： 道路工程   沥青   凹凸棒土   沥青老化   沥青热稳定性  

摘要： 为探究凹凸棒土对SBS改性沥青抗老化性能与热稳定性的影响,制备不同凹凸棒土掺量的复合改性沥青。研究了复合改性沥青老化前后的基本物理性能与化学组分变化,使用热重试验分析了复合改性沥青的热稳定性。结果表明:凹凸棒土的引入提升了沥青的热稳定性,改善了沥青的高温性能,降低了沥青的老化速率;超过7.5%的凹凸棒土掺量可能对沥青性能产生负面影响,其最佳掺量不应超过7.5%。

关键词： 边坡稳定性   赤平极射投影   Bishop   Morgenstern-Price   安全系数  

摘要： 边坡稳定性对露天矿山企业有重要影响。通过对海口磷矿地质资料的解译和三维地质模型构建,采用赤平投影法和极限平衡法(Bishop法、Morgenstern-Price法)对矿区边坡稳定性进行分析,提出监测和安全防护措施。研究发现:(1)岩石力学试验结果显示,白云岩、磷块岩、砂岩抗压强度分别为31.98~45.1MPa、39.3~52.2MPa、38.4~61.2MPa,分别为中等~较坚固、较坚固、较中等~较坚固;(2)除三采区岩体质量为差外,其他区域为中等;(3)边坡主要以平面、圆弧、楔形体破坏为主;(4)考虑自然、爆破、地震三种载荷组合,四个采区边坡及南区边坡安全系数均大于规范要求,破坏可能性较小。研究为类似矿山边坡稳定性分析提供参考。

关键词： 盾构隧道   上软下硬地层   开挖面稳定性   极限平衡法   数值模拟  

摘要： 针对上软下硬地层失稳特点,在假定开挖面附近因土体失稳而由软硬地层分界线先向上诱发形成部分楔形体、再呈倒圆台状向地面发展的基础上,提出开挖面稳定性计算模型。先基于极限平衡法提出部分楔形体计算模型;再依据修正后的楔形体计算模型,分别计算上覆土压力和开挖面前方部分楔形体的受力;最后依托青岛地铁6号线某区间工程开展数值模拟,验证理论模型。结果表明:不同支护应力比条件下的土体变形范围有所差异,土体变形主要发生在开挖面前方和上方并呈泡状延伸;数值模拟得到的开挖面失稳形态基本符合理论计算模型的假定形状;理论计算得到该例盾构开挖面极限支护应力比为0.21,与数值模拟的误差率为5%;当开挖面支护力小于极限支护力时,上软下硬地层开挖面水平变形会突然迅速增大;开挖面附近的岩土体变形主要发生在上部软弱部分,最大水平位移出现在上部软土中心附近,开挖面上土体最大水平位移与开挖面上方地表最大竖向位移间的相关性较高,两者变形规律类似。

关键词： 井壁稳定性   超深裂缝气藏   井筒应力   岩石破裂准则  

摘要： 库车坳陷克拉苏构造带超深油气储层具有埋深大、温度高、岩性变化大、应力场高等特点,导致基于常规井壁稳定性分析方法计算的钻井泥浆密度窗口不准,造成钻进过程中井壁失稳频发,给钻井安全和环境保护带来隐患.通过考虑温度效应对井筒应力的影响,加入基于Mohr-Coulomb破坏准则的弱面(裂缝)失稳条件,提出了一种根据岩石、弱面不发生剪切失稳的最小泥浆密度和不发生张性失稳的最大泥浆密度,以及孔隙压力和最小水平主应力的当量泥浆密度6个参数,共同确定超深储层钻井安全泥浆密度窗口的取值方法.实际资料应用结果表明,该方法对库车坳陷博孜区块超深复杂地层的坍塌压力和漏失压力的预测具有很好的适用性和准确性,为实际钻井施工设计提供有效参考.

关键词： 市政道路   高填方路堤   基本特征   稳定性分析  

摘要： 高填方路堤的稳定性是确保市政道路安全运营的关键。结合某市政道路高填方路堤变形情况,分析路堤的基本特征,并借助有限元软件,对不同工况条件下的高填方路堤稳定性进行计算与分析。结果表明:初始设计路堤稳定性完全符合标准要求,路堤整体稳定性较高,边坡较为安全;路堤填料含水率达到饱和状态时,边坡稳定性显著下降,安全系数较低,达不到标准要求,存在边坡滑坡风险。建议对现状路堤实施加固处理,并优化防排水系统,同时在路堤边坡治理期间采取必要的交通管制措施。

关键词： 防抱死制动系统   模糊控制   PID控制   滑移率  

摘要： 电动汽车因其节能环保的特性,正成为汽车工业未来的主要发展方向,也引发了各方对其进行深入研究的热情。电动汽车由于没有了发动机,故传统液压制动系统不能完全搬到电动汽车上,必须使用电子真空助力器(I-Booster)或者采用线控制动技术。考虑到现有研究多采用单轮车辆模型进行控制算法的简单验证,而单轮车辆仿真模型过于简单,而且还不能反映轴荷变化的影响。本文采用联合仿真分析,利用CarSim和Simulink软件,建立整车和控制器的仿真模型,并通过CarSim中的接口变量进行输入输出设置,从而实现两者的联合仿真。

关键词： 堤防   防渗   加固   稳定性  

摘要： 为提高郎溪县第一联合圩工程的安全性,对堤防进行防渗加固。结合工程实际情况,对堤身、堤基防渗加固方案进行分析。经过方案比选,堤身选用多头小直径搅拌桩方案进行防渗加固;堤基采用填塘固基防渗方案。经过分析计算,加固后堤防的安全性显著提升,可为类似工程提供参考。

关键词： 充裕性   暂态电压稳定性   双层源网规划方法  

摘要： 新能源出力具有强随机性、波动性,其大规模接入对电力系统稳定运行产生较大影响。针对这一问题,文章提出了新能源与常规电源、储能最优配比结构及布局优化方法和基于改进粒子群优化的双层迭代算法,然后结合IEEE–33节点系统进行仿真,验证高比例新能源电力系统承载能力及综合效益的提升效果。

关键词： 三叶木通   生产工艺   稳定性   亲水胶体   酶解  

摘要： 为丰富果汁饮料的类型,以三叶木通果实为原料,经过热烫、酶解等工艺得到三叶木通果汁,调配得到三叶木通果汁饮料;采用正交试验,以感官评分为评价指标,优化果汁饮料的配方,并对饮料的稳定性及营养成分进行测定。结果表明,三叶木通果汁提取工艺为果胶酶∶纤维素酶=1∶1,加酶量0.05%,酶解温度45℃,酶解时间40 min,此时果汁具有较高的可溶性固形物含量;在亲水胶体添加总量0.12%,黄原胶∶瓜尔豆胶∶刺槐豆胶=2∶2∶1,均质压力30 MPa,处理一次时,果汁具有较好的稳定性。通过正交优化实验得到饮料最佳配方为果汁添加量25%,柠檬酸添加量0.1%,木糖醇添加量5%;营养成分分析得出三叶木通果汁饮料营养丰富,果糖、钾等含量较高,为三叶木通果汁的开发提供参考。