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关键词： 注浆技术   路面基层   加固技术   性能评价  

摘要： 在公路服役过程中,受到外界环境中雨量因素、水位值及路基土体性质等多种因素的耦合影响下,加之路面长期承受上部不均匀荷载作用,路面基层极易出现各种病害,诸如:唧泥、龟裂、翻浆及大面积开裂等。传统的路面各层养护及加固方式主要是对路面各层先铣刨开挖,再重新铺设,但由于施工量较大,施工周期长,施工性价比和经济性缺乏优势。为了提升公路路面基层的加固效率和质量,免去加固过程中的路面基层铣刨及开挖环节,建立“非开挖”加固模式,本文针对注浆基层加固技术进行针对性研究和分析,通过理论和试验验证,对注浆技术的应用效果和加固后的路用性能进行综合评价,以论证注浆加固技术在公路路面基层加固中的应用效果。

关键词： 水泥   胶粉   黏结砂浆   拉伸黏结强度  

摘要： 为提高砂浆拉伸黏结强度,研究了不同水泥及胶粉掺量对砂浆拉伸黏结强度的影响。结果表明:当水泥掺量较低时,增加胶粉掺量能在一定程度上提高砂浆的拉伸黏结强度;当胶粉掺量较小时,增加水泥掺量能显著提高砂浆的拉伸黏结强度;当水泥掺量与胶粉掺量均较大时,同时增大水泥与胶粉掺量会降低砂浆的拉伸黏结强度。

关键词： 稻壳灰   改性沥青   马歇尔稳定度   抗车辙性   疲劳性能  

摘要： 在沥青路面中使用稻壳灰(RHA),具有减少环境退化、节约自然资源等宝贵优势。为研究RHA作为沥青改性剂对热拌沥青的影响。把沥青与含有5%、10%、15%和20%RHA改性剂混合制备改性沥青,进行了针入度、延度、软化点、旋转黏度测试。此外,还评估了沥青混合料的力学性能,包括马歇尔稳定性、抗车辙性和疲劳性能。结果表明RHA的加入能提高沥青的流变性能。此外,RHA改性对沥青混合料的马歇尔稳定性、车辙强度和疲劳性能有积极影响。研究结果可为稻壳灰的资源化利用提供一定的试验指导依据。

关键词： 道路施工   软土地基   极限承载力   静载荷试验  

摘要： 为保障道路施工安全性,优化软土地基承载性能,文章研究了道路施工中软土地基极限承载力检测技术。计算地基受到荷载状态时的承载力、挤压后的桩间土承载力和软土地基加固时地基的沉降量等参数,基于参数计算结果采用静载荷试验检测道路施工中软土地基的极限承载力。通过选取试验位置、安装试验设备、施加荷载、测量应变和沉降、记录数据等步骤获取极限承载力检测结果。选取某道路施工项目作为实验对象。实验结果表明,利用该检测技术可精准检测地基加固前后的极限承载力变化,有效提升承载力检测的精准度,为后续道路施工提供有力的数据支持,有利于获取最佳的软土地基加固方案。

关键词： 公路养护   预防性养护   微表处  

摘要： 为了使公路预防性养护过程中微表处技术应用达到理想成效,以某待养护公路路段为例,在明确微表处施工对原路面提出的基本要求基础上,对微表处施工工艺进行深入分析,提出具体的工艺方法和要点,以及施工时的控制措施,可为相关施工技术人员提供参考,保证最终的路面微表处质量和效果。

关键词： 甲基丙烯酸甲酯   复合混凝土材料   力学性能  

摘要： 研究在混凝土材料中加入聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA),制备了高强度PMMA复合塑料混凝土材料,并探究不同PMMA掺杂量对复合塑料混凝土材料力学性能的影响。结果表明:在材料的力学性能方面,抗压强度、抗折强度、抗拉强度、弹性模量和劈裂抗拉强度均随着PMMA掺杂量的增加呈现先上升后下降的趋势,并在PMMA掺杂量为6%时达到最大值,同时各项性能也达到最优。复合混凝土材料在冻融前后以及高温的条件下也能够保持其优异的抗压强度和抗折强度,说明制备的复合混凝土材料具有良好的应用前景。

关键词： 疲劳驾驶   YOLOv8检测模型   疲劳检测  

摘要： 交通事故通常是由驾驶员的疲劳驾驶和不规范驾驶造成的。针对驾驶员疲劳驾驶的问题,应在驾驶员疲劳时进行及时的检测预警,以消除安全隐患。目前,深度学习检测算法已较为成熟,采用YOLOv8检测模型进行目标检测是解决该问题的有效手段。基于YOLOv8n的模型,在C2f中引入采用DilatedReparamBlock修改的DWR模块,并在主干网络上加入MLCA注意力机制。使用改进后模型检测的实验数据表明,与原模型YOLOv8n相比,YOLOv8nC2f_DWR_DRB-MLCA模型的mAP@0.5和mAP@0.5-0.95分别为88.1%和39.5%,对比原模型分别提高了4.1%和1.6%,有效提升了对驾驶员在驾驶过程中因疲劳产生的闭眼与打哈欠检测的速度和精度。

关键词： 煤系土层   水   敏感性   填方边坡   治理  

摘要： 通过采用剪切试验获得含水率对煤系土黏聚力、抗剪强度的影响规律,揭露了煤系填方土层水敏感性对填方路基边坡稳定性的影响机理。研究结果表明,煤系土黏聚力及抗剪强度随含水率的增高而降低,当含水率高于某一值后,黏聚力和抗剪强度均骤减,煤系填方土层对水具有很强的敏感性。因而,在采用煤系土层的填方路基边坡设计中,应充分考虑煤系土水敏感性对其自身强度的影响,并重视截水、排水及防渗设计;应采用挖除填方土体,底部设置不易风化的碎石等透水材料并做好盲管的治理方案,保证填方边坡的稳定性,降低边坡治理造价,可为类似路基滑坡治理提供参考与借鉴。

关键词： 爆破振动   基波叠加   干扰减振   频谱控制   延期时间  

摘要： 岩石钻孔爆破不可避免地会产生爆破振动效应及危害,准确预测爆破振动效应并进行主动控制具有极大的现实意义。论文综述了近40年来,国内外研究人员在爆破振动预测及主动控制方面取得的研究成果。在爆破振动速度峰值(PPV)预测方面,经验模型预测方法体现出了较大的便捷性,但预测精度与效果较差,将概率统计理论引入经验模型预测方法,提高了PPV预测精度;而基波叠加预测方法可实现对振速、频率和持续时间的综合预测,但是该方法对振动基波的测试精度要求较高,同时亟须在行业内建立对爆破振动采集设备的定期标定与校核机制;人工智能预测方法极大提高了PPV预测精度,同时为多因素影响下的爆破振动效应预测提供了新思路,但需要建立在海量真实有效实测数据的基础上,目前还缺乏充实的振动测试样本数据库;PPV预测理论模型及数值模拟预测法对理论与专业知识、数值模拟技术等要求高,限制了两种方法在工程的普遍应用。在爆破振动速度主动控制上,可以确定合理的延期时间,采用毫秒延迟干扰减振法来降低PPV,但目前多为单一防护对象所提出的延期时间建议值;从调整爆破振动频谱结构的角度,通过主动改变延期时间调控爆破振动频率成分,可避开建(构)筑物自振频带,减小爆破振动危害,然而目前仅仅停留在理论层面或模型试验尺度条件下,缺乏大规模的现场应用实例。最后,对未来爆破振动预测及控制方面重点研究内容进行了展望。

关键词： 地膜覆盖   黄土旱塬区   土壤化学性质   玉米产量   水分利用效率  

摘要： 文章揭示了不同覆膜类型对土壤化学性质、玉米产量和水分利用效率的影响。采用露地,PE覆盖,PE覆盖+PE残留,PE覆盖+秸秆还田,降解膜覆盖+降解膜还田,降解膜覆盖+降解膜、秸秆还田6个处理进行大田试验。结果显示,PE覆盖(聚乙烯塑料地膜)+秸秆还田和降解膜覆盖(全生物降解地膜)+降解膜、秸秆还田处理均增加了土壤有机质、全氮及速效磷含量,且显著(p<0.5)提高了玉米产量及水分利用效率。因此,黄土旱塬区在选择玉米覆膜栽培时应优先考虑PE覆盖+秸秆还田和降解膜覆盖+降解膜、秸秆还田的栽培方式。