课程文献中心 更多>>

关键词： 氨燃料   散货船   扩散分析  

摘要： 近年来,大吨位国内航行散货船在内贸航运船队中的比例逐渐提高,具有较大的市场需求量,结合“双碳”背景下船舶发展目标,氨燃料因其零CO_(2)排放的特点,将会是未来最具希望的船用替代燃料之一。从氨燃料的特性入手,结合散货船设计经验,根据相关规范指要求,对74000 DWT内贸散货船应用氨燃料相关设备装置进行选型,提出了一种氨燃料散货船的初步布置方案,利用PHAST软件通过对氨燃料的扩散分析完成对方案的可靠性和安全性验证,为氨燃料在国内航行散货船的应用提供参考。

关键词： 温室效应   SF_(6)/N_(2)混合气体   检测技术  

摘要： 为应对全球温室效应,减少电力设备中温室气体SF_(6)的使用量,提出了SF_(6)混合气体的研究方案。目前SF_(6)混合气体是短期内有效减少SF_(6)气体在电力设备中使用量的方法之一。初步研究表明,SF_(6)/N_(2)混合气体具有较强的电气绝缘性能,使得SF_(6)/N_(2)混合气体具有极好的应用前景,因此做好对SF_(6)/N_(2)混合气体的电气设备,特别是GIS的监督和管理变得非常重要。基于此,研发了一款集SF_(6)/N_(2)混合气体混气比、湿度及分解产物检测为一体的检测仪器,并介绍了SF_(6)/N_(2)混合气体检测技术的原理及试验情况。

关键词： 船舶低排放燃料   燃烧特性   轮机系统   排放量   稳定性  

摘要： 船舶低排放燃料的燃烧特性及其对轮机系统的影响是当前船舶能源领域的热点问题。本文对船舶低排放燃料的燃烧特性进行了研究,探究了其对轮机系统的影响。研究结果表明,船舶低排放燃料的燃烧特性与传统燃料有所不同,其燃烧过程中产生的污染物排放量较低,但同时也会影响轮机系统的运行稳定性和可靠性。因此,船舶低排放燃料的使用需要对轮机系统进行适当的调整和优化。

关键词： 意大利蜜蜂   卡尼鄂拉蜂   人工培育   欧洲蜜蜂   作物产量   蜂产品   农业集约化   气候变化  

摘要： 如今,全球农业集约化发展、栖息地丧失和气候变化严重威胁蜜蜂的生存,保护蜜蜂变得非常重要,这不仅是因为它们能生产各种蜂产品(花粉、蜂蜡和蜂胶),还因为蜜蜂是重要的传粉昆虫,世界上3/4的作物都需要昆虫授粉,并且1/3的作物产量依靠昆虫授粉才能实现。目前,北欧各国饲养的蜜蜂主要有四种:卡尼鄂拉蜂、意大利蜜蜂、棕色蜜蜂和巴克法斯特蜜蜂。前三种是欧洲蜜蜂(Apis mellifera)的亚种,后者是人工培育的杂交蜂。

关键词： 火电企业   热电厂   运用分析  

摘要： 火电企业是我国能源工业中的一支重要力量,对保证全国能源供给、促进国民经济发展具有十分重要的意义。但是,在火电企业中,却遇到了诸如成本、燃油管理等方面的问题,这些问题都关系到企业的运营效率与可持续发展。文章从火电企业的成本和燃油管理两个方面进行了全面的分析,论述了在火电企业中,怎样才能最大限度地发挥其优势,并在此基础上进一步强化燃油管理。

关键词： 燃料电池汽车   央企   战略定位   能源体系   国家能源安全   中长期规划   氢能   绿色转型  

摘要： 2022年,为推动建设清洁低碳、安全高效的现代能源体系,我国正式发布了《氢能产业发展中长期规划(2021—2035年)》,明确了氢能在我国能源转型中的战略定位和重要作用。燃料电池汽车作为氢能应用的重要领域,是氢能产业实现大规模应用的突破口,目前我国已经启动了燃料电池汽车示范工作,加快推动氢能和燃料电池汽车产业发展。中央企业作为中国特色社会主义经济发展的“顶梁柱”,应主动服务和支撑国家重大战略、履行社会责任,坚决维护国家能源安全,加大氢能和燃料电池汽车产业投入力度,推动我国经济社会发展全面绿色转型,在构建新发展格局中展现国资央企担当。

关键词： 低温启动   热平衡   建模模拟  

摘要： 质子交换膜燃料电池发动机低温冷启动性能是制约燃料电池发动机广泛应用的重要指标,合理的停机保温设计和启动策略能极大提高低温冷启动成功率、加快启动速度、减小膜电极损伤、延长燃料电池使用寿命。采用传热学原理,结合燃料电池物性参数,建立了燃料电池系统启停过程动态热平衡计算模型,并基于该模型对燃料电池在不同降温速度、不同低温储存温度和不同保温设计下的启动能耗等进行计算和对比分析研究。研究计算表明,所归纳的模型、计算方法和结果,可为工程应用提供降温时间、降温速度、保温所需厚度的数据参考,并指导选择燃料电池的低温储存环境,计算并使用合适的保温材料厚度,降低低温环境对燃料电池伤害、保障低温顺利启动、减小低温储存和启动能耗。

关键词： 气候变化   海岸带韧性   CiteSpace   文献综述   韧性治理  

摘要： 海岸带是人口经济高度集聚且生态敏感区域,提升其适应气候变化扰动的韧性能力是促进沿海地区可持续治理的重要手段。研究从适应气候变化风险出发,在辨析海岸带韧性概念、内涵及特征的基础上,运用软件分析法和归纳总结法梳理海岸带韧性相关研究的热点结构分布、演进脉络特征和热词主题类别,指出当前海岸带韧性研究聚焦于韧性作用机制解析、韧性表征测度、韧性提升路径和韧性管理策略4大方面。研究表明灾害影响范围界定、多灾耦合的链式演变、复杂系统时空韧性测度和人-地-海弹性匹配尚存薄弱之处,提出我国海岸带气候韧性未来研究需关注理论体系建构、空间规划实践和多学科交叉融合。依据“原则-目标-路径”逻辑从治理对象、治理主体、治理空间和治理机制4个维度展望海岸带气候韧性治理框架,即辨识治理对象,以风险链评估为韧性治理起点;协同治理主体,探索跨权益治理的韧性平衡;统筹治理空间,建构韧性空间优化治理模式;创新治理机制,完善韧性治理能级长效路径。

关键词： 液氢   燃料电池   数值模拟   两相流动   非定常流动  

摘要： 相较于高压气态储氢、固态储氢等储氢方式,低温液态储氢具有有效储氢密度大、运输成本低、汽化纯度高和储运压力低等优势,因此对大功率燃料电池而言是最有潜力的一种储氢方式。利用Fluent软件对某船用大功率氢燃料电池的液氢供氢系统进行非定常计算,研究了使罐内液氢在给定时间内完全排出所需的最小气氢充注速度。数值模拟结果表明:在高温气氢充注到液氢罐过程中,由于热量聚集导致入口处存在局部高温,氢气进入液氢罐后沿水平方向流动,在重力与壁面作用下向下方流动,通过与罐内低温流体的对流换热作用,引起不同区域内的流体密度发生改变,从而使气氢与液氢分别产生涡旋;随着液氢罐气氢入口流速线性增加,液氢罐排空所需时间减小,但减小幅度随着入口速度的增加而降低。

关键词： 参数设计   固体氧化物燃料电池   系统建模   混沌博弈优化   元启发式算法  

摘要： 固体氧化物燃料电池(solid oxide fuel cell, SOFC)因具有转换效率高、无污染物排放、运行噪声低等特点被视为前景广阔的绿色发电技术之一,其被广泛应用于电力系统和交通运输等领域。针对SOFC稳态模型的参数优化设计问题,提出了一种基于混沌博弈优化(chaosgameoptimization, CGO)方法的SOFCs参数提取框架。同时,利用芬兰燃料电池技术公司Elcogen生产的陶瓷阳极支撑型平板式低温单体燃料电池(ASC-400B)工作于两种不同温度(即600℃和700℃)下的实验数据以及美国蒙大拿州立大学开发的基于物理模型的5 kW级管式SOFC电池堆栈模型在两种不同温度(即850℃和950℃)下的仿真数据,分别对所提框架、蒲公英优化器(dandelion optimizer, DO)、平衡优化器(equilibrium optimizer, EO)、粒子群优化(particle swarm optimization, PSO)算法和白鲨优化器(white shark optimizer, WSO)的参数提取的性能进行了深入的研究和分析。测试结果表明:相比于DO、EO、PSO和WSO,CGO能够准确、稳定且快速地提取上述各种SOFCs的模型未知参数,为SOFCs的系统建模提供了一种高效的方法。